[發明專利]一種鋼板彈簧疊裝組件

有效

• 申請號: 201910968861.1
• 申請日: 2019-10-12
• 公開（公告）號: CN110744293B
• 公開（公告）日: 2021-12-28
• 發明（設計）人: 許超;楊海卉;胡如方
• 申請（專利權）人: 安徽機電職業技術學院
• 主分類號: B23P19/06
• 分類號: B23P19/06;B23P19/04
• 代理公司: 北京元本知識產權代理事務所(普通合伙) 11308
• 代理人: 范奇

1.一種鋼板彈簧疊裝組件，其特征在于：包括疊裝臺(5)、疊裝管(6)、擰螺母機構以及撥正機構，疊裝臺(5)上對稱設有兩個相互平行的承托柱(4)，承托柱(4)架設在疊裝臺(5)上方，兩個承托柱(4)相互遠離的一側分別設有兩個相互對稱的折彎氣缸(411)，疊裝管(6)呈豎直設于疊裝臺(5)的下方，并且還位于四個折彎氣缸(411)的中心處，擰螺母機構設于疊裝臺(5)的頂部，并且始終位于疊裝管(6)的正上方，擰螺母機構的旁側設有與之傳動連接的升降電桿(714)，疊裝管(6)的頂端能夠自下而上貫穿擰螺母機構，疊裝管(6)的下方設有與之傳動連接的升降氣缸(611)，撥正機構位于兩個折彎氣缸(411)的正中間，并且還處于兩個承托柱(4)之間，另外兩個折彎氣缸(411)相互遠離的一側分別設有一個限位盤(413)，疊裝管(6)的外徑與鋼板彈簧(1)的中心孔相等，疊裝臺(5)的一側外設有檢測臺(9)，檢測臺(9)的下方對稱設有兩個拉料機構；

擰螺母機構包括L型板(7)、套筒(711)、承托塊(712)和驅動電機(713)，L型板(7)呈倒置設置，并且其短邊端開設有通孔，通孔的軸線與疊裝管(6)的軸線相重合，套筒(711)呈豎直貫穿通孔，并能夠繞自身軸線轉動的設于通孔內，承托塊(712)設于套筒(711)上端，承托塊(712)內開設有吻合預裝配的螺母外形的凹槽(715)，凹槽(715)貫穿承托塊(712)設置，凹槽(715)的深度小于預裝配的螺母厚度，凹槽(715)與套筒(711)內部相連通，套筒(711)的內徑大于疊裝管(6)的外徑，套筒(711)的內徑小于凹槽(715)的槽寬，套筒(711)下端套設有第一齒輪(716)，第一齒輪(716)的旁側鉸接有與之相嚙合的第二齒輪(717)，驅動電機(713)的主軸與第二齒輪(717)相連接，升降電桿(714)呈豎直設于L型板(7)的長邊端的旁側，升降電桿(714)的輸出桿與L型板(7)固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種鋼板彈簧疊裝組件，其特征在于：每個限位盤(413)分別通過一個支撐座(414)架設在疊裝臺(5)上方，限位盤(413)能夠繞自身軸線轉動的與支撐座(414)相連接，限位盤(413)的軸向與折彎氣缸(411)的活塞軸的軸向相平行。

3.根據權利要求2所述的一種鋼板彈簧疊裝組件，其特征在于：撥正機構位于擰螺母機構的旁側，撥正機構包括下壓氣缸(8)、弧形導軌(811)、復位拉簧(812)和兩個撥正塊(813)，弧形導軌(811)的延伸曲率和處于常態下鋼板彈簧(1)的延伸曲率相一致，弧形導軌(811)橫跨兩個承托柱(4)，并架設在二者上方，弧形導軌(811)的中段區域位于兩個承托柱(4)的正中間，弧形導軌(811)的凹面朝下，復位拉簧(812)固定在弧形導軌(811)的滑槽內，復位拉簧(812)的兩端分別朝弧形導軌(811)的兩端方向延伸，復位拉簧(812)的兩端還分別設有一個滑塊(814)，滑塊(814)與弧形導軌(811)活動連接，兩個撥正塊(813)分別與一個滑塊(814)相連接，弧形導軌(811)朝向擰螺母機構的一側為內側面，兩個撥正塊(813)均處于弧形導軌(811)的內側，弧形導軌(811)的弧頂外表面設有與兩個滑塊(814)相連接的撥動結構，下壓氣缸(8)呈豎直設于弧形導軌(811)的外側，并且其活塞軸上設有與撥動結構傳動連接的驅動結構。

4.根據權利要求3所述的一種鋼板彈簧疊裝組件，其特征在于：撥動結構包括兩條對稱設置的導滑條(815)，導滑條(815)的外形與弧形導軌(811)的外表面相吻合，導滑條(815)能夠沿弧形導軌(811)的延伸曲率活動的與弧形導軌(811)相配合，兩個導滑條(815)相近的一端分別固定設有一個傾斜向上延伸的凸塊，凸塊上部設有球頭(816)，兩個導滑條(815)相互遠離的一端分別與一個滑塊(814)相連接，驅動結構包括傳導塊(817)，傳導塊(817)一端固定在下壓氣缸(8)的輸出軸上，傳導塊(817)的另一端位于兩個球頭(816)的正上方，并且傳導塊(817)的該一端為上寬下窄結構。