[發明專利]一種直升機健康與使用監測系統的功能配置方法有效
| 申請號: | 201910965701.1 | 申請日: | 2019-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN110844109B | 公開(公告)日: | 2022-09-30 |
| 發明(設計)人: | 金小強;李新民;孫偉;張先輝;熊天旸;袁志文 | 申請(專利權)人: | 中國直升機設計研究所 |
| 主分類號: | B64F5/60 | 分類號: | B64F5/60 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 333001 *** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 直升機 健康 使用 監測 系統 功能 配置 方法 | ||
1.一種直升機健康與使用監測系統的功能配置方法,其特征在于,包括:
確定直升機中待測試系統的結構關系,所述結構關系包括待測試系統中各層次的部件、端口關系、交聯關系;
對所述待測試系統中的外場更換單元和車間更換單元進行故障模式、影響及危害性分析,獲取外場更換單元和車間更換單的故障率;
確定所述待測試系統的測試方法,所述測試方法包括所使用的傳感器信息和相應的測試功能;
根據所述待測試系統的結構關系、故障率和測試方法,對待測試系統進行測試性建模,并采用建模結果對直升機健康與使用監測系統HUMS的功能進行配置;
所述對待測試系統進行測試性建模,包括:根據所述待測試系統的結構關系、故障率和傳感器信息,采用測試性工程和維護系統TEAMS所規定的方法進行建模,得到測試性分析報告;所述測試性分析報告包括:測試性指標報告、模糊組報告、故障檢測和故障隔離統計報告、未檢測故障模式清單、冗余測試報告、測試推薦報告、診斷策略報告、相關性矩陣報告;
所述采用建模結果對直升機健康與使用監測系統HUMS的功能進行配置,包括:根據測試性分析報告中的故障檢測率和故障隔離率,重新配置用于測試所述待測試系統的傳感器的種類、數量和位置,以及相應的測試功能;
其中,所述直升機中待測試系統包括:旋翼系統、傳動系統和發動機輸出系統中的一項或多項;
所述確定所述待測試系統的測試方法,包括:
(1)對于旋翼系統:
采用轉速傳感器測量旋翼轉速,分析旋翼轉速是否有波動;
采用振動傳感器測量旋翼的振動數據,分析槳葉的質量不平衡和氣動力不平衡;
采用槳葉軌跡傳感器測量槳葉軌跡,分析槳葉的軌跡偏離程度,調整槳葉軌跡;
(2)對于傳動系統:
采用轉速傳感器測量傳動軸轉速,分析傳動軸轉速是否有波動;
采用多個振動傳感器測量傳動系統不同部件的振動幅值,分析傳動系統部件是否有松動、剝蝕、斷裂故障;
采用金屬屑傳感器測量傳動系統的滑油中是否存在金屬屑,分析傳動系統部件是否有磨損和剝落;
(3)對于發動機輸出系統:
采用多個振動傳感器測量發動機輸出系統不同部件的振動幅值,分析發動機輸出系統部件是否有松動、剝蝕、斷裂故障。
2.根據權利要求1所述的直升機健康與使用監測系統的功能配置方法,其特征在于,所待測試系統的結構包括:待測試系統中的子系統,待測試系統和/或子系統中的外場更換單元,以及外場更換單元中的車間更換單元的結構關系。
3.根據權利要求1所述的直升機健康與使用監測系統的功能配置方法,其特征在于,所述傳感器信息包括測試使用的傳感器的種類、數量和位置。
4.根據權利要求1~3中任一項所述的直升機健康與使用監測系統的功能配置方法,其特征在于,分別對所述旋翼系統、所述傳動系統和所述發動機輸出系統進行HUMS的功能配置。
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