[發明專利]一種表面壓力測量模型槳葉測壓模塊成型方法有效
| 申請號: | 201910965600.4 | 申請日: | 2019-10-11 |
| 公開(公告)號: | CN110815667B | 公開(公告)日: | 2022-04-01 |
| 發明(設計)人: | 李小敏;傅劍峰;方明;李容容;于志勇;邱勝;周啟平;鄭少奇;羅序亮 | 申請(專利權)人: | 中國直升機設計研究所 |
| 主分類號: | B29C35/02 | 分類號: | B29C35/02;B29C33/00 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 333001 *** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 表面 壓力 測量 模型 槳葉 模塊 成型 方法 | ||
1.一種表面壓力測量模型槳葉測壓模塊成型方法,其特征在于,該方法先設計制造測壓模塊成型模具,在模具上硫化成型橡膠墊,在橡膠墊上修制測壓毛細管槽,布置測壓毛細管,最后粘接表面蒙皮。
2.根據權利要求1所述的表面壓力測量模型槳葉測壓模塊成型方法,其特征在于,所述橡膠墊成型方法為,在模具上鋪設橡膠,合模硫化成型。
3.根據權利要求2所述的表面壓力測量模型槳葉測壓模塊成型方法,其特征在于,合模硫化成型時,硫化溫度160℃±5℃,時間20~30分鐘,模具合模間隙<0.1mm。
4.根據權利要求2所述的表面壓力測量模型槳葉測壓模塊成型方法,其特征在于,模具在使用前,首先對模具進行清理,然后在模具型腔鋪貼脫模布。
5.根據權利要求1所述的表面壓力測量模型槳葉測壓模塊成型方法,其特征在于,測壓毛細管的布置是根據尺寸要求及模具上的定位凹槽,修制出毛細管的安裝通道,然后安裝測壓毛細管。
6.根據權利要求5所述的表面壓力測量模型槳葉測壓模塊成型方法,其特征在于,安裝測壓毛細管時,用膠局部固定,測壓毛細管兩端進行封堵。
7.根據權利要求1所述的表面壓力測量模型槳葉測壓模塊成型方法,其特征在于,表面蒙皮的粘接方法為:配置環氧膠,在橡膠墊外表面濕法成型鋪貼一層玻璃布作為表面蒙皮,除掉模具陰模的脫模布后再次合模固化。
8.根據權利要求7所述的表面壓力測量模型槳葉測壓模塊成型方法,其特征在于,合模固化時,固化參數:固化溫度70±3℃,固化時間2~2.5小時,模具合模間隙<0.1mm。
9.根據權利要求1所述的表面壓力測量模型槳葉測壓模塊成型方法,其特征在于,所述成型模具由成型陽模、左成型陰模、右成型陰模、定位銷、緊固螺栓以及起吊裝置構成。
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