[發明專利]一種多功能車載充電機在審
| 申請號： | 201910962600.9 | 申請日： | 2019-10-11 |
| 公開（公告）號： | CN110588385A | 公開（公告）日： | 2019-12-20 |
| 發明（設計）人： | 陳海東 | 申請（專利權）人： | 江蘇創合新能源科技有限公司 |
| 主分類號： | B60L53/00 | 分類號： | B60L53/00;B60L53/20;B60L58/10;H02J7/00;H02J7/04 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 226500 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 變壓器 濾波模塊 動力電池 副邊繞組 整流模塊 蓄電池 充電模式 控制模塊 整理模塊 副邊 功率因數校正模塊 變壓器原邊繞組 結構設計科學 車載充電機 蓄電池充電 并列連接 逆變模塊 依次連接 車體 兩路 生產成本 充電 并列 占用 | ||
【權利要求書】：
1.一種多功能車載充電機，其特征在于：包括依次連接的EMI濾波模塊、第一整流模塊、PFC功率因數校正模塊、逆變模塊、變壓器、充電模式控制模塊、第二整理模塊和第二濾波模塊，以及與所述第二整理模塊和第二濾波模塊并列的第三整流模塊和第三濾波模塊，所述變壓器包括變壓器原邊繞組和變壓器第一副邊繞組、變壓器第二副邊繞組，所述變壓器第一副邊繞組與所述充電模式控制模塊連接，所述變壓器第二副邊繞與所述第三整流模塊連接。
2.根據權利要求1所述的一種多功能車載充電機，其特征在于：所述第二濾波模塊與動力電池連接，所述第三濾波模塊與蓄電池連接。
3.根據權利要求2所述的一種多功能車載充電機，其特征在于：所述充電模式控制模塊與整車控制器連接，所述整車控制器與BMS電池管理系統連接，所述BMS電池管理系統分別與所述動力電池和蓄電池連接。
4.根據權利要求3所述的一種多功能車載充電機，其特征在于：充電模式控制模塊包括恒流充電電路、恒壓充電電路和正負脈沖充電電路。
5.根據權利要求1-4任意一項權利要求所述的一種多功能車載充電機，其特征在于：第二濾波電路的輸入端與所述逆變模塊的輸入端通過導線連接，且導線上設有開關。
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