[發(fā)明專利]用于飛行器空中組合的結構及采用其的飛行器

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201910962100.5
• 申請日: 2019-10-10
• 公開（公告）號: CN110525632A
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發(fā)明（設計）人: 應培;楊延平;畢瑩;張子健;王波
• 申請（專利權）人: 中國科學院工程熱物理研究所
• 主分類號: B64C3/26
• 分類號: B64C3/26;B64C3/00;B64D47/00
• 代理公司: 11021 中科專利商標代理有限責任公司
• 代理人: 吳夢圓<國際申請>=<國際公布>=<進入

1.一種用于飛行器空中組合的結構，其特征在于，包括：小翼、電源與控制裝置、作動器和連桿；其中：

小翼，通過連桿連接于所述飛行器的機翼上，所述飛行器能夠通過小翼對接在一起；

電源與控制裝置，位于所述飛行器內(nèi)部，用于為飛行器上的用電設備供電，以及通過控制作動器從而控制與維持小翼在空間中的位置。

2.根據(jù)權利要求1所述的結構，其特征在于，所述小翼的一側(cè)蒙皮為平面，以用于貼合對接。

3.根據(jù)權利要求1所述的結構，其特征在于，所述小翼的另一側(cè)蒙皮為流線型，兩個小翼對接后組成一個流線翼型。

4.根據(jù)權利要求1所述的結構，其特征在于，所述小翼和機翼之間設有小翼轉(zhuǎn)軸，小翼能夠繞小翼轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，并固定在一個位置。

5.根據(jù)權利要求4所述的結構，其特征在于，所述小翼通過小翼轉(zhuǎn)軸減少了機翼長度。

作為優(yōu)選，形成組合飛行器后，飛行器通過小翼轉(zhuǎn)軸具有靈活調(diào)整姿態(tài)的能力。

6.根據(jù)權利要求1所述的結構，其特征在于，所述小翼和機翼之間夾角α在0°～90°范圍。

7.根據(jù)權利要求1所述的結構，其特征在于，所述小翼豎起時，能夠增加航向穩(wěn)定性和減少翼尖的誘導阻力。

8.根據(jù)權利要求1所述的結構，其特征在于，所述小翼中安裝有電磁設備，電磁設備產(chǎn)生的磁吸力使兩架飛機的小翼對接在一起。

9.根據(jù)權利要求1所述的結構，其特征在于，所述小翼中還安裝有近場通信裝置，兩架飛機通過貼近的近場通信裝置傳輸和交換數(shù)據(jù)。

作為優(yōu)選，所述結構不限于兩架飛機，多架飛機也能夠通過該結構進行組合。

10.一種采用如權利要求1～10任一項所述的用于飛行器空中組合的結構的飛行器；

作為優(yōu)選，所述飛行器是固定翼飛機。