[發(fā)明專利]出租管理系統(tǒng)、出租管理方法及存儲介質(zhì)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910957657.X
• 申請日: 2019-10-09
• 公開（公告）號: CN111047385A
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 本間悟司
• 申請（專利權(quán)）人: 本田技研工業(yè)株式會社
• 主分類號: G06Q30/06
• 分類號: G06Q30/06
• 代理公司: 中科專利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 劉影娜

本發(fā)明提供能夠提高進(jìn)行車輛的出租的動機的出租管理系統(tǒng)、出租管理方法及存儲介質(zhì)。出租管理系統(tǒng)具備：第一獲取部，其從向利用者出租車輛的所有者獲取包含所述車輛的追加設(shè)備的信息的車輛信息與出租條件；第二獲取部，其從租用車輛的利用者獲取利用條件；匹配處理部，其基于所述出租條件與所述利用條件來進(jìn)行車輛與利用者的匹配；以及鼓勵率決定部，其至少基于所述車輛的追加設(shè)備的信息來決定向所述所有者支付的數(shù)額相對于基于所述車輛信息決定的租賃費用的比例即鼓勵率。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及出租管理系統(tǒng)、出租管理方法及存儲介質(zhì)。

背景技術(shù)

以往，公開有這樣的技術(shù)：在自行車的共享服務(wù)中，提示與用戶所希望的條件的自行車吻合的租賃自行車的信息(日本特開2018-063469號公報)。

在現(xiàn)有的技術(shù)中，對用于提高進(jìn)行出租的所有者的動機的研究不足。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明是考慮了上述的情況而做成的，其目的之一在于提供能夠提高進(jìn)行車輛的出租的動機的出租管理系統(tǒng)、出租管理方法及存儲介質(zhì)。

本發(fā)明的出租管理系統(tǒng)、出租管理方法及存儲介質(zhì)采用了以下的結(jié)構(gòu)。

(1)：本發(fā)明的一方案的出租管理系統(tǒng)具備：出租條件獲取部，其從向利用者出租車輛的所有者所使用的終端獲取包含所述車輛的追加設(shè)備的信息的車輛信息與出租條件；利用條件獲取部，其從租用車輛的利用者所使用的終端獲取利用條件；匹配處理部，其基于所述出租條件與所述利用條件進(jìn)行車輛與利用者的匹配；鼓勵率決定部，其至少基于所述車輛的追加設(shè)備的信息來決定向所述所有者支付的數(shù)額相對于基于所述車輛信息決定的租賃費用的比例即鼓勵率。

(2)：在上述(1)的方案中，所述鼓勵率決定部還基于所述出租條件來決定所述鼓勵率。

(3)：在上述(2)的方案中，所述鼓勵率決定部基于根據(jù)所述出租條件與所述利用條件的關(guān)系得到的供需平衡來決定所述鼓勵率。

(4)：在上述(3)的方案中，所述鼓勵率決定部基于根據(jù)過去的實際信息得到的供需平衡來決定所述鼓勵率。

(5)：在上述(3)的方案中，所述鼓勵率決定部基于反映了當(dāng)前的利用者的希望的供需平衡來決定所述鼓勵率。

(6)：在上述(2)～(5)的方案中，所述鼓勵率決定部基于所述出租條件與所述利用條件吻合的日期和利用者的利用希望日的關(guān)系來決定所述鼓勵率。

(7)：在上述(1)～(6)的方案中，還具備向所述利用者所使用的終端提供服務(wù)信息的面向利用者的服務(wù)信息提供部，所述面向利用者的服務(wù)信息提供部將以所述車輛信息所包含的要素為檢索關(guān)鍵詞進(jìn)行了檢索的結(jié)果向所述利用者提供。

(8)：在上述(1)～(6)的方案中，還具備向所述利用者所使用的終端提供服務(wù)信息的面向利用者的服務(wù)信息提供部，所述面向利用者的服務(wù)信息提供部從所述利用者獲取利用所述車輛的目的，并確定基于所述獲取的目的推薦的追加設(shè)備，并將具備所述確定的追加設(shè)備的車輛向所述利用者提供。

(9)：本發(fā)明的另一方案的出租管理方法使出租管理系統(tǒng)執(zhí)行如下處理：從向利用者出租車輛的所有者所使用的終端獲取包含所述車輛的追加設(shè)備的信息的車輛信息與出租條件，從租用車輛的利用者所使用的終端獲取利用條件，基于所述出租條件與所述利用條件進(jìn)行車輛與利用者的匹配，至少基于所述車輛的追加設(shè)備的信息來決定向所述所有者支付的數(shù)額相對于基于所述車輛信息決定的租賃費用的比例即鼓勵率。