[發明專利]一種航空餐車的高穩定性底部連接裝置

在審

• 申請號: 201910956838.0
• 申請日: 2019-10-10
• 公開（公告）號: CN110626412A
• 公開（公告）日: 2019-12-31
• 發明（設計）人: 王遇明
• 申請（專利權）人: 王遇明
• 主分類號: B62B5/04
• 分類號: B62B5/04;B64D11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種航空餐車的高穩定性底部連接裝置，包括車輪(1)，其特征在于：所述車輪(1)的外側開設有均勻分布的活塞槽(2)，活塞槽(2)的內壁固定連接有彈簧一(3)，彈簧一(3)的外側固定連接有與活塞槽(2)的內壁活動連接的活塞塊(4)，車輪(1)的背面固定連接有氣筒(5)，氣筒(5)的中部開設有與活塞槽(2)相適配的氣腔(6)，氣筒(5)的頂部固定連接有活塞筒(7)，活塞筒(7)的中部活動連接有活塞桿(8)，活塞桿(8)的頂部轉動連接有踏板(9)，踏板(9)的內壁開設有均勻分布的卡槽(10)，踏板(9)的中部活動連接有轉軸(11)，轉軸(11)的中部固定連接有電生磁裝置(12)，轉軸(11)的內壁固定連接有均勻分布的彈簧二(13)，彈簧二(13)的外側固定連接有與卡槽(10)相適配的卡塊(14)，卡塊(14)的中部固定連接有磁塊(15)，轉軸(11)的背面固定連接有餐車(16)。

2.根據權利要求1所述的一種航空餐車的高穩定性底部連接裝置，其特征在于：所述車輪(1)的材料為橡膠材料且車輪(1)的總數量為四個，所述活塞槽(2)的總數量為三十二個且共有四組，每組有八個活塞槽(2)，所述彈簧一(3)為拉伸彈簧。

3.根據權利要求1所述的一種航空餐車的高穩定性底部連接裝置，其特征在于：所述活塞塊(4)的材料為硬質橡膠材料且活塞塊(4)的數量與活塞槽(2)的數量相同。

4.根據權利要求1所述的一種航空餐車的高穩定性底部連接裝置，其特征在于：所述氣筒(5)的材料為鋼制材料且氣筒(5)的總數量為四個。

5.根據權利要求1所述的一種航空餐車的高穩定性底部連接裝置，其特征在于：所述氣腔(6)的形狀為圓柱狀且氣腔(6)的直徑小于車輪(1)的直徑。

6.根據權利要求1所述的一種航空餐車的高穩定性底部連接裝置，其特征在于：所述活塞筒(7)的材料為鋼制材料且活塞筒(7)的底部貫穿并延伸至氣腔(6)中部。

7.根據權利要求1所述的一種航空餐車的高穩定性底部連接裝置，其特征在于：所述踏板(9)的材料為鋼制材料且踏板(9)的總數量為四個，所述卡槽(10)的形狀為三角形且卡槽(10)的數量與卡塊(14)的數量相同。

8.根據權利要求1所述的一種航空餐車的高穩定性底部連接裝置，其特征在于：所述電生磁裝置(12)外側的磁性與磁塊(15)內側的磁性相同且電生磁裝置(12)的總數量為四個，所述彈簧二(13)為拉伸彈簧，所述卡塊(14)的材料為鋼制材料。