[發明專利]一種具有粘連自診斷和強制斷開功能的繼電器、電路及汽車

有效

• 申請號: 201910949310.0
• 申請日: 2019-10-08
• 公開（公告）號: CN110850279B
• 公開（公告）日: 2023-04-18
• 發明（設計）人: 茅軼泉;蔣觀峰
• 申請（專利權）人: 武漢路特斯汽車有限公司
• 主分類號: G01R31/327
• 分類號: G01R31/327
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;賈允

1.一種具有粘連自診斷和強制斷開功能的繼電器，其特征在于，包括：

第一開關(1)、第二開關(2)、第一電感(3)、非門電路(4)、與門電路(5)、點火安全開關(6)以及或門電路(7)；所述第一開關(1)與所述點火安全開關(6)構成回路，所述第二開關(2)、所述與門電路(5)、所述點火安全開關(6)和所述或門電路(7)構成回路，所述第一電感(3)、所述非門電路(4)、所述與門電路(5)、所述點火安全開關(6)和所述或門電路(7)構成回路；所述點火安全開關(6)的初始狀態為閉合狀態；

所述第一開關(1)的一端用于連接第一供電電源的輸出端，所述第一開關(1)的另一端與所述點火安全開關(6)的一端連接，所述點火安全開關(6)的另一端與第一負載的輸入端連接；

所述第二開關(2)的一端連接直流電源的正極，所述第二開關(2)的另一端連接所述與門電路(5)的第一輸入端，所述第二開關(2)與所述第一開關(1)聯動；

所述第一電感(3)的一端與接地，所述第一電感(3)的另一端分別與所述非門電路(4)的輸入端和第一控制單元的控制端連接，所述第一電感(3)用于控制所述第一開關(1)或所述第二開關(2)的閉合或斷開；

所述非門電路(4)的輸出端與所述與門電路(5)的第二輸入端連接；

所述或門電路(7)的第一輸入端與所述與門電路(5)的輸出端連接，所述或門電路(7)的第二輸入端與用于反映車輛碰撞信號的外接設備連接，所述或門電路(7)的輸出端與所述點火安全開關(6)的控制端連接；所述點火安全開關(6)在存在目標電信號的情況下通過觸發點火裝置以切斷應用電路，所述目標電信號包括繼電器粘連信號和車輛碰撞信號中至少一種；

所述與門電路(5)的第三輸入端與第二控制單元的控制端之間通過功能控制開關連接；若所述功能控制開關處于閉合狀態情況下，在所述第一開關處于粘連狀態時，所述點火安全開關(6)切換為斷開狀態；若所述功能控制開關處于斷開狀態情況下，在所述第一開關處于粘連狀態時，所述點火安全開關(6)維持閉合狀態。

2.根據權利要求1所述的具有粘連自診斷和強制斷開功能的繼電器，其特征在于，所述外接設備包括碰撞檢測單元。

3.根據權利要求1所述的具有粘連自診斷和強制斷開功能的繼電器，其特征在于，還包括第三開關(8)和第二電感(9)；

所述第二電感(9)的一端與所述第二控制單元的控制端連接，所述第二電感(9)的另一端接地，所述第三開關(8)的一端與第二供電電源的輸出端連接，所述第三開關(8)的另一端與第二負載連接。

4.根據權利要求1所述的具有粘連自診斷和強制斷開功能的繼電器，其特征在于，所述直流電源輸出電壓值、所述第一控制單元的控制端輸出電壓值和所述第二控制單元輸出的電壓值相等。

5.根據權利要求2所述的具有粘連自診斷和強制斷開功能的繼電器，其特征在于，所述與門電路(5)的輸出端的電壓值與所述碰撞檢測單元的輸出的電壓值相等。

6.一種電路，其特征在于，所述電路設置有權利要求1-5任一項所述的具有粘連自診斷和強制斷開功能的繼電器。

7.一種車輛，其特征在于，所述車輛設有權利要求1-5任一項所述的具有粘連自診斷和強制斷開功能的繼電器或權利要求6所述的電路。