[發明專利]一種同時測量間隙及階差的工具及測量方法在審
| 申請號: | 201910948393.1 | 申請日: | 2019-10-08 |
| 公開(公告)號: | CN110617755A | 公開(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發明(設計)人: | 王娜;高澤寬;王曉東;羅勇;武鵬;陳垣均;章偉;徐俊仕 | 申請(專利權)人: | 江西洪都航空工業集團有限責任公司 |
| 主分類號: | G01B5/14 | 分類號: | G01B5/14;G01B5/00 |
| 代理公司: | 36115 南昌新天下專利商標代理有限公司 | 代理人: | 施秀瑾 |
| 地址: | 330000 江西省*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動卡尺 定位軸 鎖緊件 蒙皮 測量 前端面 前罩圈 讀出 發動機 發動機安裝 影響發動機 差值測量 飛機飛行 正交設置 裝配效率 交點處 接觸處 擋塊 滑槽 階差 擰緊 裝配 移動 | ||
1.一種同時測量間隙及階差的工具,其特征在于,包括鎖緊件、定位軸和移動卡尺,所述定位軸上設有滑槽,所述移動卡尺與定位軸正交設置,交點處用鎖緊件固定,所述移動卡尺和定位軸上均設有刻度。
2.根據權利要求1所述的一種同時測量間隙及階差的工具,其特征在于,所述定位軸上的滑槽橫截面為C形,包括底邊、左側邊和右側邊,所述左側邊和右側邊相向延伸分別形成與底邊平行的左包邊和右包邊,所述左包邊上設有刻度。
3.根據權利要求2所述的一種同時測量間隙及階差的工具,其特征在于,所述左包邊上的刻度從定位軸的底端沿定位軸的長度方向從0開始增大。
4.根據權利要求2所述的一種同時測量間隙及階差的工具,其特征在于,所述定位軸的底端側邊設有擋塊。
5.根據權利要求1所述的一種同時測量間隙及階差的工具,其特征在于,所述移動卡尺與定位軸固定的一端后側設有與滑槽配合的滑塊,所述鎖緊件穿過移動卡尺和滑塊將移動卡尺和定位軸鎖定。
6.根據權利要求1所述的一種同時測量間隙及階差的工具,其特征在于,所述移動卡尺上的刻度沿其底邊從右至左從0逐漸增大,0刻度位于移動卡尺的底邊與定位軸左側邊的交點處。
7.根據權利要求6所述的一種同時測量間隙及階差的工具,其特征在于,所述移動卡尺的右端與定位軸的右側邊平齊。
8.一種同時測量間隙及階差的測量方法,其特征在于,采用權利要求1至7任一項所述的測量間隙及階差的工具,包括以下步驟:
(1)將定位軸上的擋塊緊緊靠在發動機前端面,同時移動移動卡尺;
(2)當移動卡尺與前罩圈后端蒙皮緊緊靠住時,擰緊鎖緊件;
(3)讀出定位軸上的刻度,即是發動機前端面與前罩圈后端蒙皮之間的階差值,讀出移動卡尺上與蒙皮接觸處的刻度即是發動機前端面與前罩圈后端蒙皮之間的間隙值,這樣就同時測量出發動機前端面與前罩圈后端蒙皮之間的間隙值和階差值。
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