[發(fā)明專利]門架式立體車庫用實時多方位消防保護(hù)裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910946593.3
• 申請日: 2019-10-06
• 公開（公告）號: CN110725589A
• 公開（公告）日: 2020-01-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 關(guān)仁舟
• 申請（專利權(quán)）人: 關(guān)仁舟
• 主分類號: E04H6/22
• 分類號: E04H6/22;A62C3/07;A62C31/05
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.門架式立體車庫用實時多方位消防保護(hù)裝置，其特征是：車庫地面（15）的軌道上，前電驅(qū)動橫移式門架（1）、后電驅(qū)動橫移式門架（1）和左桁架（2）、右桁架（2）共同組合成門架式立體車庫的電控主承載門架橫移機構(gòu)，在左桁架（2）、右桁架（2）的相應(yīng)位置固定設(shè)置電驅(qū)動提升單元（4）、彈簧回拉式線纜卷筒（5）、彈簧回拉式消防軟管卷筒（14），電驅(qū)動提升單元（4）的輸出驅(qū)動端分別跟承載式載車板（3）的對應(yīng)位置固定連接，左桁架（2）、右桁架（2）和電驅(qū)動提升單元（4）、承載式載車板（3）共同組合成門架式立體車庫的電控存取平臺升降機構(gòu)；與后電驅(qū)動橫移式門架（1）靠下端的對應(yīng)位置設(shè)置橫移拖鏈（12），在后電驅(qū)動橫移式門架（1）靠上端的相應(yīng)位置分別固定設(shè)置主管（9）、支管I（7）、電磁閥II（20），主管（9）一端與電磁閥II（20）的輸入端密封固定連接，主管（9）另一端與主軟管（10）一端固定密封連接，主軟管（10）沿橫移拖鏈（12）敷設(shè)引出再與電磁閥I（11）的輸出端固定密封連接；電磁閥I（11）的輸入端分別與不同種類的高壓消防介質(zhì)管道固定密封連接；在左桁架（2）、右桁架（2）的相應(yīng)位置分別固定設(shè)置支管I（7）、消防感應(yīng)探頭I（13），相應(yīng)支管I（7）的一端與電磁閥II（20）的I輸出端固定密封連接，相應(yīng)支管I（7）與噴嘴I（8）組成車體外側(cè)噴淋管網(wǎng)；在承載式載車板（3）內(nèi)分別嵌入固定設(shè)置支管II（17），穿透承載式載車板（3）的上側(cè)分別設(shè)置噴嘴II（18），相應(yīng)支管II（17）與噴嘴II（18）組成車底下側(cè)噴淋管網(wǎng)，在承載式載車板（3）的上側(cè)分別固定設(shè)置消防感應(yīng)探頭II（19），連管（16）的一端與電磁閥II（20）的II輸出端固定密封連接，連管（16）的另一端與彈簧回拉式消防軟管卷筒（14）的軟管輸入端固定密封連接，相應(yīng)支管II（17）的一端與彈簧回拉式消防軟管卷筒（14）的軟管輸出端固定密封連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的門架式立體車庫用實時多方位消防保護(hù)裝置，其特征是：在電驅(qū)動提升單元（4）驅(qū)動承載式載車板（3）執(zhí)行下降過程中，承載式載車板（3）同步驅(qū)動與其對應(yīng)位置連接的彈簧回拉式線纜卷筒（5）的輸出線纜端和彈簧回拉式消防軟管卷筒（14）的輸出軟管端，在電驅(qū)動提升單元（4）驅(qū)動承載式載車板（3）執(zhí)行上升過程中，彈簧回拉式線纜卷筒（5）自身的回拉彈簧將其輸出線纜回拉復(fù)位，彈簧回拉式消防軟管卷筒（14）自身的回拉彈簧將其輸出軟管回拉復(fù)位。