[發(fā)明專利]一種多功能固壓裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910946482.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-10-05 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110587020A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-12-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 袁宏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無(wú)錫祈安盛機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23D33/02 | 分類號(hào): | B23D33/02;B25B11/00 |
| 代理公司: | 32320 南京禾易知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 仇波 |
| 地址: | 214142 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 工作頭 齒輪減速箱 固壓件 絲桿組件 連接軸 驅(qū)動(dòng)件 可拆卸式連接 固壓裝置 可拆卸式 閉合 桿組件 移動(dòng) 樞轉(zhuǎn) 張開(kāi) | ||
本發(fā)明揭露了一種多功能固壓裝置,其包括一驅(qū)動(dòng)件、一齒輪減速箱、一絲桿組件和一固壓件,其中所述驅(qū)動(dòng)件和所述齒輪減速箱固定連接,以向所述齒輪減速箱提供動(dòng)力,所述齒輪減速箱和所述絲桿組件可拆卸式連接于一起,以帶動(dòng)所述絲桿組件有位移地移動(dòng);所述固壓件包括一第一工作頭和一第二工作頭,所述固壓件的第一工作頭和第二工作頭通過(guò)連接軸可拆卸式地固定連接于一起,并且相互圍繞連接軸樞轉(zhuǎn);當(dāng)所述齒輪減速箱帶動(dòng)所述絲桿組件有位移地移動(dòng)時(shí),以此帶動(dòng)所述固壓件的第一工作頭和第二工作頭張開(kāi)和閉合。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種機(jī)械固壓裝置,尤其涉及一種多功能固壓裝置。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的固壓裝置,都是人力作為動(dòng)力來(lái)源去驅(qū)動(dòng)其工作的,比如傳統(tǒng)的壓剪機(jī)、壓管機(jī)等機(jī)械設(shè)備。傳統(tǒng)的人力驅(qū)動(dòng)型固壓裝置,既耗時(shí)耗力,效率低下,單個(gè)工作時(shí)間內(nèi)產(chǎn)能不高,又因?yàn)槿肆αα繂伪?,面?duì)直徑大、強(qiáng)度高的被剪物體或者被壓物體時(shí),出現(xiàn)剪不斷或者壓制不住物體。
大部分傳統(tǒng)的固壓裝置,其只有一種功能,比如,傳統(tǒng)的壓剪機(jī),只有剪切物體功能;再比如,傳統(tǒng)的壓管機(jī),其只有壓制管體的功能。
再者,傳統(tǒng)的固壓裝置,比如壓剪機(jī),其內(nèi)部設(shè)有液壓裝置,用以通過(guò)液壓傳動(dòng)來(lái)傳遞動(dòng)力。但是,液壓傳動(dòng)中油的泄露和液體的可壓縮性會(huì)影響執(zhí)行元件傳動(dòng)的準(zhǔn)確性,也就無(wú)法保證嚴(yán)格的傳動(dòng)比。而且,液壓傳動(dòng)對(duì)油溫的變化比較敏感,不宜在很高或很低的溫度條件下工作。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述存在的問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種多功能固壓裝置,該多功能固壓裝置采用絲桿傳動(dòng),具有精度高,壽命長(zhǎng),工作穩(wěn)定,可靠性高等優(yōu)點(diǎn)。
本發(fā)明提供一種多功能固壓裝置,其包括一驅(qū)動(dòng)件、一齒輪減速箱、一絲桿組件和一固壓件,其中驅(qū)動(dòng)件和齒輪減速箱固定連接,以向齒輪減速箱提供動(dòng)力,齒輪減速箱和絲桿組件可拆卸式連接于一起,以帶動(dòng)絲桿組件有位移地移動(dòng);固壓件包括一第一工作頭和一第二工作頭,固定件的第一工作頭和第二工作頭通過(guò)連接軸可拆卸式地固定連接于一起,并且相互圍繞連接軸樞轉(zhuǎn);當(dāng)齒輪減速箱帶動(dòng)絲桿組件有位移地移動(dòng)時(shí),以此帶動(dòng)固壓件的第一工作頭和第二工作頭張開(kāi)和閉合。
根據(jù)本發(fā)明提供的一種多功能固壓裝置,其中絲桿組件包括一絲桿和一推動(dòng)組件,絲桿和推動(dòng)組件固接于一起,推動(dòng)組件包括一安裝架和至少一滾輪,滾輪和安裝架固定連接于一起。
根據(jù)本發(fā)明提供的一種多功能固壓裝置,其中固壓件還包括一支架,第一工作頭和第二工作頭通過(guò)支架固定連接于一起。
根據(jù)本發(fā)明提供的一種多功能固壓裝置,其中固壓件的第一工作頭和第二工作頭都具有至少一固壓部,當(dāng)該第一工作頭的固壓部和第二工作頭的固壓部閉合于一起時(shí)形成一固定容納腔,以用于固壓被壓件。
根據(jù)本發(fā)明提供的一種多功能固壓裝置,其中還包括一固壓裝置支架,一方面,該固壓裝置支架為絲桿組件提供一通道,以使絲桿組件在該支架通道內(nèi)有位移地移動(dòng),另一方面,該固壓裝置支架與固壓件處于未工作狀態(tài)時(shí)固定連接于一起。
根據(jù)本發(fā)明提供的一種多功能固壓裝置,其中固壓裝置支架外壁上設(shè)置有至少一連接凸臺(tái),該連接凸臺(tái)具有一固定孔,固壓件上的支架通過(guò)和固壓裝置支架的連接凸臺(tái)上的固定孔相互連接固定于一起。
根據(jù)本發(fā)明提供的一種多功能固壓裝置,其中固定裝置支架外壁上還設(shè)有至少二容納部,該至少二容納部用于容納固壓件的第一工作頭和第二工作頭的一部分。
根據(jù)本發(fā)明提供的一種多功能充電式固定裝置,其中還包括一絲母套管,該絲母套管具有一第一端和自第一端延伸的第二端,該絲母套管的第一端和齒輪減速箱連接,該絲母套管的第二端內(nèi)壁上設(shè)置有與絲桿組件的絲桿相互適配的內(nèi)螺紋,該絲母套管的第二端與絲桿組件的絲桿通過(guò)螺紋配合滑動(dòng)式連接于一起。
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