[發明專利]一種半導體溫差發電駐車加熱器

在審

• 申請號: 201910945261.3
• 申請日: 2019-09-30
• 公開（公告）號: CN110588289A
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 張銳;劉運生;高懷斌;張波
• 申請（專利權）人: 江西卓超科技有限公司
• 主分類號: B60H1/22
• 分類號: B60H1/22;H02N11/00
• 代理公司: 61200 西安通大專利代理有限責任公司
• 代理人: 郭瑤

一種半導體溫差發電駐車加熱器，包括帶有煙筒的外殼，外殼內設置帶有煙氣出口的燃燒室，燃燒室的內部設置燃燒器，燃燒器前端外部設置有助燃空氣靜壓腔，后端開設有出氣孔，出氣孔經陶瓷泡沫與燃燒室內部相連通；燃燒室靠近燃燒器一端的側壁上開設煙氣出口，煙氣出口與煙筒連接，燃燒室內壁與燃燒器之間形成煙氣通道，煙氣通過燃燒室內壁與燃燒器之間的煙氣通道，經煙氣出口后由煙筒排出。本裝置既提供了熱能又提供了電能，實現了對燃料的充分利用，提到了利用效率，廣泛用于長途貨車、客車等車輛的取暖。

技術領域

本發明采用溫差發電技術領域、供電技術領域、燃燒供暖技術領域，具體涉及一種半導體溫差發電駐車加熱器。

背景技術

在我國大部分地區冬季需要采暖設備，而目前普遍使用的采暖設備主要是以熱水或蒸汽為熱媒的采暖系統，如鍋爐、散熱器和暖風機；以電為熱源的采暖設備，如電暖器。但是以上兩種采暖設備存在著許多不足：如以熱水或蒸汽為熱媒的采暖系統存在初投資過大、占地面積大、施工期長、運行及維護繁瑣和污染環境的缺陷，如以電為熱源的采暖設備雖然使用方便，但效率低，成本過高。暖風機供熱空氣品質好、無明火、機動性好，戰時適合于部隊指揮機關、野戰醫院、機要通訊及野戰修理等部門野營條件下取暖使用，平時適合于石油、天然氣、鐵路、通訊等部門寒冷季節野外作業取暖使用。但是現有暖風機存在以下缺點：一是經風葉吸入的冷風風速較快，易導致在燃燒筒內燃燒的火焰不穩定；二是采用齒輪泵輸送燃油，燃油的霧化顆粒大，燃燒不充分，且無法對燃油的噴出量進行調節。

為了克服燃燒不充分的缺陷，通常通過改進的助燃空氣送風方式或者燃油霧化方式來提高燃燒效果。申請號為201120209070.X的專利提出了“一種新型燃油暖風機”，在風葉與燃燒筒之間設有穩焰風扇盤，吸入冷風時經過穩焰風扇盤再進入燃燒筒內，風速及風向穩定，燃燒筒內的火焰穩定。專利201120209823.7提出了“燃油暖風機”，采用氣泵輸送燃油，燃油霧化顆粒更小，燃燒更充分；可通過氣調節閥調節氣泵的出氣量，進而調節燃油的吸入量，從而達到調節噴油量的目的。上述方法對暖風機燃燒效率的提高具有一定的幫助，效果不夠理想。此外，野營用燃油暖風機的最大缺點是運行時需要外接電源，野外使用時需要配備一定功率的發電機，而發電機工作噪聲較大，影響野外工作人員夜間休息。同時，當發電機維護保養或者發生故障時，暖風機也被迫停機、停止供暖。

發明內容

本發明的目的是提供一種半導體溫差發電駐車加熱器，采用蒸發式高效燃燒解決駐車加熱器燃燒不充分的缺陷，利用燃燒釋放的熱量溫差發電供駐車加熱器自身用電設備使用解決駐車加熱器需要外接電源的問題。

為了實現上述目的，本發明所采取的技術方案：

一種半導體溫差發電駐車加熱器，包括帶有煙筒的外殼，外殼內設置帶有煙氣出口的燃燒室，燃燒室的內部設置燃燒器，燃燒器前端外部設置有助燃空氣靜壓腔，后端開設有出氣孔，出氣孔經陶瓷泡沫與燃燒室內部相連通；燃燒室的側壁上開設煙氣出口，煙氣出口與煙筒連接，燃燒室內壁與燃燒器之間形成煙氣通道，煙氣通過燃燒室內壁與燃燒器之間的煙氣通道，經煙氣出口后由煙筒排出；燃燒室外側套設有第一排溫差發電模塊和第二排溫差發電模塊，第一排溫差發電模塊上設置有第一排扇形散熱器，第二排溫差發電模塊(10)上設置有第二排扇形散熱器。

本發明進一步的改進在于，燃燒器端部設置有吸油氈，燃燒器連接有油泵、助燃風機和電機；燃油由油泵經進油管吸入至燃燒器端部的吸油氈中，然后與由助燃風機、助燃空氣進風管吸入至燃燒器的空氣進行混合，然后進入燃燒器中，并在燃燒器中燃燒。

本發明進一步的改進在于，第一排溫差發電模塊與第二排溫差發電模塊與電給燃燒器、電機以及油泵相連。

本發明進一步的改進在于，電機的外部設置有控制器和蓄電池，并且控制器和蓄電池均與電機相連。

本發明進一步的改進在于，由送風機經進風口吸入的空氣與第一排扇形散熱器、第二排扇形散熱器以及輔助散熱器換熱后通過送風口供給用戶。