[發(fā)明專利]一種半導(dǎo)體溫差發(fā)電駐車加熱器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910945261.3 | 申請(qǐng)日： | 2019-09-30 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN110588289A | 公開（公告）日： | 2019-12-20 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張銳;劉運(yùn)生;高懷斌;張波 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 江西卓超科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B60H1/22 | 分類號(hào)： | B60H1/22;H02N11/00 |
| 代理公司： | 61200 西安通大專利代理有限責(zé)任公司 | 代理人： | 郭瑤 |
| 地址： | 336525 *** | 國(guó)省代碼： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 燃燒器 燃燒室 煙氣出口 煙筒 燃燒室內(nèi)壁 煙氣通道 出氣孔 半導(dǎo)體溫差發(fā)電 駐車加熱器 長(zhǎng)途貨車 內(nèi)部設(shè)置 陶瓷泡沫 外部設(shè)置 煙氣通過 助燃空氣 靜壓腔 側(cè)壁 排出 取暖 客車 燃料 | ||
1.一種半導(dǎo)體溫差發(fā)電駐車加熱器，其特征在于，包括帶有煙筒(16)的外殼(15)，外殼(15)內(nèi)設(shè)置帶有煙氣出口的燃燒室(14)，燃燒室(14)的內(nèi)部設(shè)置燃燒器(6)，燃燒器(6)前端外部設(shè)置有助燃空氣靜壓腔(17)，后端開設(shè)有出氣孔，出氣孔經(jīng)陶瓷泡沫(12)與燃燒室(14)內(nèi)部相連通；燃燒室(14)的側(cè)壁上開設(shè)煙氣出口，煙氣出口與煙筒(16)連接，燃燒室(14)內(nèi)壁與燃燒器(6)之間形成煙氣通道，煙氣通過燃燒室(14)內(nèi)壁與燃燒器(6)之間的煙氣通道，經(jīng)煙氣出口后由煙筒(16)排出；燃燒室(14)外側(cè)套設(shè)有第一排溫差發(fā)電模塊(8)和第二排溫差發(fā)電模塊(10)，第一排溫差發(fā)電模塊(8)上設(shè)置有第一排扇形散熱器(7)，第二排溫差發(fā)電模塊(10)上設(shè)置有第二排扇形散熱器(9)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半導(dǎo)體溫差發(fā)電駐車加熱器，其特征在于，燃燒器(6)端部設(shè)置有吸油氈，燃燒器(6)連接有油泵(18)、助燃風(fēng)機(jī)(5)和電機(jī)(4)；燃油由油泵(18)經(jīng)進(jìn)油管(19)吸入至燃燒器(6)端部的吸油氈中，然后與由助燃空氣進(jìn)風(fēng)管(20)吸入至燃燒器(6)的空氣進(jìn)行混合，并在燃燒器(6)中燃燒。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種半導(dǎo)體溫差發(fā)電駐車加熱器，其特征在于，電機(jī)(4)的外部設(shè)置有控制器(3)和蓄電池(21)，并且控制器(3)和蓄電池(21)均與電機(jī)(4)相連。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種半導(dǎo)體溫差發(fā)電駐車加熱器，其特征在于，由進(jìn)風(fēng)口(1)吸入的空氣與第一排扇形散熱器(7)、第二排扇形散熱器(9)以及輔助散熱器(11)換熱后通過送風(fēng)口(13)供給用戶。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種半導(dǎo)體溫差發(fā)電駐車加熱器，其特征在于，第一排扇形散熱器(7)與第二排扇形散熱器(9)之間的距離為0.8～1mm，第一排扇形散熱器(7)與第二排扇形散熱器(9)的高度均為100～120mm。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種半導(dǎo)體溫差發(fā)電駐車加熱器，其特征在于，第一排扇形散熱器(7)與第二排扇形散熱器(9)均采用孔隙率為0.4～0.6的漸變式蜂窩散熱器，漸變式蜂窩散熱器的孔的直徑從底部到頂部逐漸增大且相鄰兩行孔的比例為1:1.1～1.3，底部第一行孔的直徑為1.5～2mm，頂部最后一行的孔的直徑為5～6mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半導(dǎo)體溫差發(fā)電駐車加熱器，其特征在于，進(jìn)風(fēng)口(1)處設(shè)有過濾網(wǎng)；導(dǎo)風(fēng)圈上設(shè)置有導(dǎo)風(fēng)柵；燃燒器(6)為蒸發(fā)式燃燒器；散熱器(9)為漸變蜂窩式散熱器。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半導(dǎo)體溫差發(fā)電駐車加熱器，其特征在于，送風(fēng)機(jī)(2)的風(fēng)量與燃燒室(14)燃油消耗量的比例為375m3/L；助燃風(fēng)機(jī)(5)與送風(fēng)機(jī)(2)的風(fēng)量比例為1:8～10。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種半導(dǎo)體溫差發(fā)電駐車加熱器，其特征在于，陶瓷泡沫的孔隙率為0.80～0.95，孔密度為5～20PPI；燃燒室(14)內(nèi)前端和后端均設(shè)置有翅片，燃燒室中的前端翅片的數(shù)量要多于后端翅片的數(shù)量，前端翅片與后端翅片的數(shù)量比為(1.3-1.5):1，前端翅片的高度高于后端翅片的高度，前端翅片與后端翅片的高度比(0.6-0.8):1。
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