[發明專利]一種大型郵輪作業計劃優化方法在審
| 申請號: | 201910944256.0 | 申請日: | 2019-09-30 |
| 公開(公告)號: | CN110674998A | 公開(公告)日: | 2020-01-10 |
| 發明(設計)人: | 李敬花;陳軼棟;孟帛玉;陳俊宗 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工程大學 |
| 主分類號: | G06Q10/04 | 分類號: | G06Q10/04;G06Q10/06;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 44335 深圳市舜立知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 侯藝 |
| 地址: | 150000 黑龍江*** | 國省代碼: | 黑龍;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 數據分析模塊 郵輪 數據中心 反饋模塊 監控中心 風險分析模塊 操作模塊 風險控制 配置模塊 作業過程 安全隱患問題 數據收集模塊 分析模塊 跟蹤模塊 面積模塊 模塊連接 評估模塊 器械檢查 性能模塊 作業分析 作業計劃 調頭 拖船 轉心 自然環境 優化 | ||
1.一種大型郵輪作業計劃優化系統,包括操作模塊(1)、數據中心(2)、數據分析模塊(3)、風險分析模塊(4)、自然環境分析模塊(5)、引航作業分析模塊(6)、港口數據收集模塊(7)、郵輪數據收集模塊(8)、受風面積模塊(9)、郵輪轉心模塊(10)、旋回性能模塊(11)、調頭評估模塊(12)、風險控制模塊(13)、引航員配置模塊(14)、拖船配置模塊(15)、監控中心(16)、現場跟蹤模塊(17)、器械檢查模塊(18)、反饋模塊(19),其特征在于:所述操作模塊(1)和數據中心(2)連接,所述數據中心(2)和數據分析模塊(3)連接,所述數據分析模塊(3)和風險分析模塊(4)連接,所述數據分析模塊(3)和風險控制模塊(13)連接,所述數據分析模塊(3)和監控中心(16)連接,所述監控中心(16)和反饋模塊(19)連接,所述反饋模塊(19)和數據中心(2)連接。
2.根據權利要求1所述的一種大型郵輪作業計劃優化系統,其特征在于:所述風險分析模塊(4)和自然環境分析模塊(5)連接,所述風險分析模塊(4)和引航作業分析模塊(6)連接,所述風險分析模塊(4)和港口數據收集模塊(7)連接,所述風險分析模塊(4)和郵輪數據收集模塊(8)連接。
3.根據權利要求1所述的一種大型郵輪作業計劃優化系統,其特征在于:所述郵輪數據收集模塊(8)和受風面積模塊(9)連接,所述郵輪數據收集模塊(8)和郵輪轉心模塊(10)連接,所述郵輪數據收集模塊(8)和旋回性能模塊(11)連接,所述郵輪數據收集模塊(8)和調頭評估模塊(12)連接。
4.根據權利要求1所述的一種大型郵輪作業計劃優化系統,其特征在于:所述風險控制模塊(13)和引航員配置模塊(14)連接,所述引航員配置模塊(14)和拖船配置模塊(15)連接,拖船配置模塊(15)和數據分析模塊(3)連接。
5.根據權利要求1所述的一種大型郵輪作業計劃優化系統,其特征在于:所述監控中心(16)和現場跟蹤模塊(17)連接,所述現場跟蹤模塊(17)和器械檢查模塊(18)連接。
6.一種大型郵輪作業計劃優化方法,其特征在于:具體步驟包括:
步驟一:通過操作模塊(1)輸入指令,操作模塊(1)將指令傳輸至數據中心(2)保存,數據中心(2)將指令傳輸至數據分析模塊(3),數據分析模塊(3)接收指令后,將指令傳輸至風險分析模塊(4),風險分析模塊(4)接收指令后對當前可能存在風險進行分析;
步驟二:通過自然環境分析模塊(5)分析當前能見度、風流風向和水流,獲取當前能見度、風流風向和水流的相關數據,通過引航作業分析模塊(6)對當前調頭區寬度、水深、航道、回流和航標的數據進行分析收集;
步驟三:風險分析模塊(4)將數據傳輸至郵輪數據收集模塊(8),郵輪數據收集模塊(8)接收數據后,通過受風面積模塊(9)收集當前風向下郵輪的受風面積,通過郵輪轉心模塊(10)收集當前郵輪轉心數據;
步驟四:郵輪數據收集模塊(8)接收數據后,通過旋回性能模塊(11)分析當前郵輪旋回性能數據,通過調頭評估模塊(12)評估郵輪調頭所需條件;
步驟五:風險分析模塊(4)通過港口數據收集模塊(7)收集當前港口數據,包括港口凈空高度、港口船舶密集度等,對當前港口情況進行分析,收集完成后將所有數據匯總匹配分析當前風險狀況,將分析結果反饋至數據分析模塊(3);
步驟六:數據分析模塊(3)在接收到風險分析模塊(4)反饋的數據后,將數據傳輸至風險控制模塊(13),風險控制模塊(13)根據當前數據分析配置,控制當前可能存在的風險,傳輸指令至引航員配置模塊(14);
步驟七:引航員配置模塊(14)收集當前引航員數據并根據指令配置引航員,并將指令傳輸至拖船配置模塊(15),拖船配置模塊(15)收集當前港口拖船數據,并根據需求,配置拖船數量,并將結果反饋至數據分析模塊(3);
步驟八:數據分析模塊(3)接收拖船配置模塊(15)反饋的結果后,將結果傳輸至監控中心(16),監控中心(16)接收到信息后,通過現場跟蹤模塊(17)指派人員,對郵輪狀況運行路線進行及時跟蹤關注并與郵輪溝通,現場跟蹤模塊(17)將信息傳輸至器械檢查模塊(18),對當前碼頭器械安全狀況進行檢查,并將結果反饋至監控中心(16);
步驟九:監控中心(16)在接收到器械檢查模塊(18)反饋的信息后,通過激光靠泊儀,對當前郵輪作業過程進行監控,將監控結果通過反饋模塊(19)反饋至數據中心(2),進行及時處理。
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