[發(fā)明專利]一種四工位轉盤式熱鉚焊接機及其焊接方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910935332.1
• 申請日: 2019-09-29
• 公開（公告）號: CN110654033B
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發(fā)明（設計）人: 俞瑞富;邱春輝;謝大智;周靈星;黃衛(wèi)虎
• 申請（專利權）人: 明光利拓智能科技有限公司
• 主分類號: B29C65/60
• 分類號: B29C65/60;B29C65/78;B29C65/80;B29C65/82;B29C37/00;B29L31/30
• 代理公司: 合肥和瑞知識產權代理事務所(普通合伙) 34118
• 代理人: 王挺;柯凱敏

本發(fā)明屬于汽車配件加工技術領域，具體涉及一種四工位轉盤式熱鉚焊接機及其焊接方法。本熱鉚焊接機包括機架，機架處設置轉盤組件以及熱鉚壓組件，同時還包括布置于二維碼掃描工位處的用于對安全氣囊蓋進行掃碼操作的二維碼掃描組件，以及布置于拍攝工位處的用于拍照獲取安全氣囊蓋圖片以便系統(tǒng)比對的視覺檢測組件。本熱鉚焊接機可實現(xiàn)自動化的安全氣囊蓋處司標及司標環(huán)的焊接操作，并具備操作門檻低、焊接過程省時省力的優(yōu)點，司標及司標環(huán)的焊接質量可得到有效保證。本發(fā)明其焊接方法包括以下步驟：1)、前置工序；2)、掃碼工序；3)、熱鉚工序；4)、拍攝及下料工序，從而系統(tǒng)化的提升了上述焊接流程的實際處理效率。

技術領域

本發(fā)明屬于汽車配件加工技術領域，具體涉及應用于安全氣囊蓋處司標及司標環(huán)焊接的一種四工位轉盤式熱鉚焊接機及其焊接方法。

背景技術

在汽車配件加工領域中，尤其是汽車安全氣囊蓋組配中，經常需要對安全氣囊蓋進行焊接處理。以安全氣囊蓋處司標及司標環(huán)的焊接流程為例，司標及司標環(huán)外形如圖1-2所示，而相對安全氣囊蓋的安裝位置則如圖3所示，由于司標及司標環(huán)深入安全氣囊蓋內，傳統(tǒng)焊接方法多采用人工操作方式進行焊接，焊接手段則采用手持熱鉚槍直接下壓，以便進行焊接處理。人工焊接方式對操作人員的依賴性極大，不僅操作效率難以得到保證，同時操作人員也需要較高的專業(yè)素養(yǎng)。操作人員專業(yè)素養(yǎng)稍差，焊頭操作稍微不當，焊接成品的表面就容易凹凸不平，甚至產生過燒、焊穿、脫焊和虛焊等問題，影響安全氣囊蓋實際性能。

發(fā)明內容

本發(fā)明的其中一個目的是克服上述現(xiàn)有技術的不足，提供一種結構合理的四工位轉盤式熱鉚焊接機，本熱鉚焊接機可實現(xiàn)自動化的安全氣囊蓋處司標及司標環(huán)的焊接操作，并具備操作門檻低、焊接過程省時省力的優(yōu)點，司標及司標環(huán)的焊接質量可得到有效保證。本發(fā)明的另一個目的是提供一種應用所述四工位轉盤式熱鉚焊接機的焊接方法，從而系統(tǒng)化的提升上述焊接流程的實際處理效率。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了以下技術方案：

一種四工位轉盤式熱鉚焊接機，其特征在于：本熱鉚焊接機包括機架，機架處設置轉盤組件以及熱鉚壓組件，其中：

所述機架外形呈四方框架狀，機架內按上、中、下而設置三層水平板面，底層板面構成用于安放系統(tǒng)控制箱的安裝層，中層板面構成用于安放轉盤組件及熱鉚壓組件的工作臺面，頂層板面則構成用于安放二維碼打印機構及指示燈的觀察層；

所述轉盤組件包括回轉配合于工作臺面處的回轉盤，回轉盤的上盤面處周向均布有四組仿形定位工裝，每組仿形定位工裝的旁側均設有旋轉壓緊氣缸，以便通過旋轉壓緊氣缸對安全氣囊蓋的下壓動作以及仿形定位工裝的胎膜面對安全氣囊蓋的托撐動作來協(xié)同夾緊安全氣囊蓋；回轉盤的轉軸鉛垂向下延伸并與四工位凸輪分割器的輸出軸間構成動力配合，四工位凸輪分割器的輸入軸經由減速箱而固接于動力電機的輸出軸處；而在回轉盤周向上，四組仿形定位工裝依序構成上下料工位、二維碼掃描工位、熱鉚工位以及拍攝工位；熱鉚壓組件位于熱鉚工位處，熱鉚壓組件包括用于對司標或司標環(huán)進行由上而下的直接的熱鉚壓操作的熱鉚頭，熱鉚頭底面構成鉚壓面并鉛垂朝下指向司標或司標環(huán)所在處；熱鉚頭以固定于工作臺面處的鉛垂升降機構驅動而可產生鉛垂向的升降動作；

本熱鉚焊接機還包括布置于二維碼掃描工位處的用于對安全氣囊蓋進行掃碼操作的二維碼掃描組件，以及布置于拍攝工位處的用于拍照獲取安全氣囊蓋圖片以便系統(tǒng)比對的視覺檢測組件。

優(yōu)選的，所述熱鉚頭外形呈直柱狀；沿熱鉚頭軸線而軸對稱的設置有彈性伸縮壓桿，兩組彈性伸縮壓桿均軸線鉛垂設置；初始狀態(tài)下的彈性伸縮壓桿的彈性伸縮端的水平高度低于熱鉚頭底端面高度，而彈性伸縮壓桿的彈性伸縮端處于最大收縮量時的水平高度高于熱鉚頭底端面高度。