[發明專利]一種改進的反作用桿總成

在審

• 申請號: 201910931829.6
• 申請日: 2019-09-28
• 公開（公告）號: CN110541904A
• 公開（公告）日: 2019-12-06
• 發明（設計）人: 陳清欣;陳靜文;陳佳楊;陳佳盛;陳鍇源
• 申請（專利權）人: 泉州市欣龍汽車零部件制造有限公司
• 主分類號: F16F1/38
• 分類號: F16F1/38;B60G21/04
• 代理公司: 35205 泉州市文華專利代理有限公司
• 代理人: 陳雪瑩<國際申請>=<國際公布>=<進入

1.一種改進的反作用桿總成，其特征在于：包括桿體、桿頭、支承銷、內彈性體、第一外彈性體、第二外彈性體、第一剛性固定擋板和第二剛性固定擋板，所述桿頭固定連接于所述桿體的兩端；所述支承銷的中段穿設于所述桿頭的安裝孔內，于所述支承銷與所述桿頭的安裝孔的內側壁之間形成環形的容置腔，所述內彈性體緊實填充于整個所述容置腔內；所述第一外彈性體和所述第二外彈性體分別穿套于所述支承銷上，且所述第一外彈性體和所述第二外彈性體的軸向內端面分別疊設于所述桿頭的軸向兩端面上，所述第一外彈性體和所述第二外彈性體的最大徑向尺寸均大于所述桿頭的安裝孔的最大徑向尺寸；所述第一剛性固定擋板和所述第二剛性固定擋板穿套固定于所述支承銷上，且所述第一剛性固定擋板和所述第二剛性固定擋板的軸向內端面分別對應疊設于所述第一外彈性體和所述第二外彈性體的軸向外端面上。

2.根據權利要求1所述的一種改進的反作用桿總成，其特征在于：所述第一外彈性體或/和所述第二外彈性體與所述內彈性體固定連接在一起。

3.根據權利要求1所述的一種改進的反作用桿總成，其特征在于：所述內彈性體沿軸向分為至少兩塊分內彈性體，各塊分內彈性體沿軸向相互疊合在一起。

4.根據權利要求3所述的一種改進的反作用桿總成，其特征在于：位于所述桿頭軸向兩端最外側的兩塊所述分內彈性體分別對應與所述第一外彈性體和所述第二外彈性體固定連接在一起。

5.根據權利要求1所述的一種改進的反作用桿總成，其特征在于：所述內彈性體沿軸向分為至少兩塊分內彈性體，各塊分內彈性體沿軸向相互疊合在一起；所述第一外彈性體沿軸向分為至少兩塊第一分外彈性體，且各塊第一分外彈性體沿軸向相互疊合在一起，所述第二外彈性體沿軸向分為至少兩塊第二分外彈性體，且各塊第二分外彈性體沿軸向相互疊合在一起；位于所述桿頭軸向兩端最外側的兩塊所述分內彈性體分別與相鄰的所述第一分外彈性體和所述第二分外彈性體固定連接在一起。

6.根據權利要求1－5中任一項所述的一種改進的反作用桿總成，其特征在于：所述桿頭的安裝孔的內側壁具有突起部,或所述桿頭的安裝孔的內側壁呈凹陷狀。

7.根據權利要求6所述的一種改進的反作用桿總成，其特征在于：所述支承銷上對應于所述第一剛性固定擋板與所述第二剛性固定擋板之間的部分套設有用以加強所述內彈性體或/和所述第一外彈性體及所述第二外彈性體的強度的加強裝置，所述加強裝置包括第一加強裝置和第二加強裝置，所述第一加強裝置和所述第二加強裝置分別大致對應于所述桿頭的軸向兩端設置。

8.根據權利要求7所述的一種改進的反作用桿總成，其特征在于：所述第一加強裝置和所述第二加強裝置均由多個沿軸向相抵頂的分加強裝置復合而成。

9.根據權利要求7所述的一種改進的反作用桿總成，其特征在于：所述支承銷的軸向中部具有突出部。

10.根據權利要求6所述的一種改進的反作用桿總成，其特征在于：還包括剛性套管，所述剛性套管穿套于所述支承銷上對應于所述第一剛性固定擋板與所述第二剛性固定擋板之間的部分。

11.根據權利要求7所述的一種改進的反作用桿總成，其特征在于：還包括剛性套管，所述剛性套管穿套于所述支承銷上對應于所述第一加強裝置與所述第二加強裝置之間的部分。

12.根據權利要求8所述的一種改進的反作用桿總成，其特征在于：還包括剛性套管，所述剛性套管穿套于所述支承銷上對應于所述第一加強裝置與所述第二加強裝置之間的部分。