[發(fā)明專利]停車場車位智能管理系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910926324.0
• 申請日: 2019-09-27
• 公開（公告）號: CN110796870A
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王樂平
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽龍多智控科技有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017;G08G1/14
• 代理公司: 11411 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 趙娜

1.一種停車場車位智能管理系統(tǒng)，包括若干車位智能終端、車位集中管理終端和用戶終端，車位智能終端、車位集中管理終端和用戶終端進行信息交互，其特征在于：所述車位智能終端用于車輛識別、車位導(dǎo)航引導(dǎo)、車位狀態(tài)檢測、與車位集中管理終端交互計費信息、獲取車輛入庫/離庫圖像；所述車位集中管理終端用于獲取車輛信息、車輛入庫/離庫圖像和時間、車位狀態(tài)檢測信息，根據(jù)車輛信息、車輛入庫/離庫圖像和時間生成車輛計費信息；根據(jù)車位狀態(tài)檢測信息、停車場路線、車輛入庫位置，自動生成最優(yōu)停車路線；所述車位集中管理終端將車輛計費信息和最優(yōu)停車路線發(fā)送至所述車位智能終端，接收所述用戶終端的車位信息查詢與預(yù)定、并對所述用戶終端進行相關(guān)信息短信告知，根據(jù)車位預(yù)定和停車場路線將各個車輛入庫位置對應(yīng)的最優(yōu)停車路線發(fā)送至所述用戶終端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車場車位智能管理系統(tǒng)，其特征在于：所述車位智能終端包括攝像機、顯示屏、控制器、升降桿驅(qū)動器、通訊電路和電源電路，所述控制器分別與攝像機、顯示屏、升降桿驅(qū)動器、通訊電路和電源電路連接，所述攝像機用于獲取車輛入庫/離庫圖像，所述顯示屏用于顯示車輛信息、計費信息和最優(yōu)停車路線，所述升降桿驅(qū)動器用于驅(qū)動升降桿升降，所述通訊電路用于供車位智能終端和車位集中管理終端交互信息，所述電源電路用于為攝像機、顯示屏、控制器、升降桿驅(qū)動器、通訊電路提供所需的電壓。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的停車場車位智能管理系統(tǒng)，其特征在于：還包括車位鎖，帶有車位鎖的車位供所述用戶終端預(yù)定，所述車位鎖包括識別裝置和無線通信裝置，所述無線通信裝置用于獲取預(yù)定車位的車輛信息，所述識別裝置識別車輛信息，若判斷其為預(yù)定車位的車輛信息，則控制所述車位鎖解鎖，在車輛離開后，控制所述車位鎖上鎖。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的停車場車位智能管理系統(tǒng)，其特征在于：所述電源模塊由三個降壓芯片及其周邊電路構(gòu)成，將輸入電源轉(zhuǎn)換為三個電壓供電。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的停車場車位智能管理系統(tǒng)，其特征在于：所述車位集中管理終端還用于管理所述用戶終端的車輛信息，分為常見用戶和臨時用戶，采集車輛入庫圖像后，判斷其為常見用戶或臨時用戶，若為臨時用戶，則控制自動生成最優(yōu)停車路線，若為常見用戶，根據(jù)該用戶的意愿，為用戶生成所需的停車信息。