[發(fā)明專(zhuān)利]一種移動(dòng)冷庫(kù)專(zhuān)用的車(chē)載充電裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910920233.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110635081A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉衛(wèi)東 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 江蘇歐萊特新能源科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | H01M2/10 | 分類(lèi)號(hào): | H01M2/10 |
| 代理公司: | 11616 北京盛凡智榮知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 商祥淑 |
| 地址: | 225300 江蘇省泰州*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 儲(chǔ)存箱 鋰電池塊 豎向 兩組 內(nèi)壁 車(chē)載充電裝置 對(duì)稱(chēng)設(shè)置 減震插件 鎖線裝置 移動(dòng)冷庫(kù) 專(zhuān)用的 箱蓋 安裝移動(dòng)裝置 彈簧合頁(yè) 等距排列 多重保護(hù) 兩組插槽 移動(dòng)方便 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 橡膠板 插槽 內(nèi)開(kāi) 外壁 粘接 黏膠 儲(chǔ)存 側(cè)面 | ||
本發(fā)明公開(kāi)了一種移動(dòng)冷庫(kù)專(zhuān)用的車(chē)載充電裝置,包括儲(chǔ)存箱、箱蓋和鋰電池塊,所述儲(chǔ)存箱箱的頂端通過(guò)彈簧合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有箱蓋,所述儲(chǔ)存箱內(nèi)設(shè)置有多組鋰電池塊,所述儲(chǔ)存箱的豎向內(nèi)壁內(nèi)開(kāi)設(shè)有多組等距排列的插槽,且相鄰的兩組插槽的間距和鋰電池塊的厚度相同,所述儲(chǔ)存箱的內(nèi)壁通過(guò)黏膠粘接有橡膠板,所述儲(chǔ)存箱的另外兩組對(duì)稱(chēng)設(shè)置的豎向側(cè)面均設(shè)置有減震插件,所述儲(chǔ)存箱的兩組對(duì)稱(chēng)設(shè)置的豎向外壁挖設(shè)的凹槽內(nèi)均安裝移動(dòng)裝置,所述儲(chǔ)存箱的兩組豎向內(nèi)壁均安裝有鎖線裝置,且減震插件設(shè)置在鎖線裝置的下方。該移動(dòng)冷庫(kù)專(zhuān)用的車(chē)載充電裝置,不僅移動(dòng)方便,還能對(duì)鋰電池塊進(jìn)行多重保護(hù)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于充電裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種移動(dòng)冷庫(kù)專(zhuān)用的車(chē)載充電裝置。
背景技術(shù)
充電,指給蓄電池等設(shè)備補(bǔ)充電量的過(guò)程。其原理是讓直流電從放電相反的方向通過(guò),以使蓄電池中活性物質(zhì)恢復(fù)作用。現(xiàn)在,又有了引申義比如學(xué)習(xí),工作等。蓄電池從外電路接受電能,轉(zhuǎn)化為電池的化學(xué)能的工作過(guò)程。蓄電池在其能量經(jīng)放電消耗后,通過(guò)充電恢復(fù),又能重新放電,構(gòu)成充放循環(huán)。一般用直流電流(也有用不對(duì)稱(chēng)交流電流或脈沖電流)充電。不同情況下,采用不同的充電方法如恒流充電、恒電壓充電、浮充電、涓流充電、急充電或這些方法的組合式充電等。在車(chē)載的移動(dòng)冷庫(kù)使用的過(guò)程中,一般直接與車(chē)載電源連接,但是也有一些特殊所述情況下,需要利用特定的充電裝置,使用鋰電池組進(jìn)行充電,根據(jù)具體情況具體使用,鋰電池組在使用時(shí),由于汽車(chē)行駛會(huì)產(chǎn)生一定的顛簸,會(huì)造成一定的損壞,時(shí)間長(zhǎng)了,會(huì)降低鋰電池塊的使用壽命。
因此針對(duì)這一現(xiàn)狀,迫切需要設(shè)計(jì)和生產(chǎn)一種移動(dòng)冷庫(kù)專(zhuān)用的車(chē)載充電裝置,以滿足實(shí)際使用的需要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種移動(dòng)冷庫(kù)專(zhuān)用的車(chē)載充電裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種移動(dòng)冷庫(kù)專(zhuān)用的車(chē)載充電裝置,包括儲(chǔ)存箱、箱蓋和鋰電池塊,所述儲(chǔ)存箱箱的頂端通過(guò)彈簧合頁(yè)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有箱蓋,所述儲(chǔ)存箱內(nèi)設(shè)置有多組鋰電池塊,所述儲(chǔ)存箱的豎向內(nèi)壁內(nèi)開(kāi)設(shè)有多組等距排列的插槽,且相鄰的兩組插槽的間距和鋰電池塊的厚度相同,所述儲(chǔ)存箱的內(nèi)壁通過(guò)黏膠粘接有橡膠板,所述儲(chǔ)存箱的另外兩組對(duì)稱(chēng)設(shè)置的豎向側(cè)面均設(shè)置有減震插件,所述儲(chǔ)存箱的兩組對(duì)稱(chēng)設(shè)置的豎向外壁挖設(shè)的凹槽內(nèi)均安裝移動(dòng)裝置,所述儲(chǔ)存箱的兩組豎向內(nèi)壁均安裝有鎖線裝置,且減震插件設(shè)置在鎖線裝置的下方;
一組所述鋰電池塊的電極通過(guò)導(dǎo)線與相鄰的鋰電池塊的電極電線連接,且鋰電池塊的頂端還安裝有保護(hù)裝置。
優(yōu)選的,所述減震插件包括立板、壓力彈簧、抵板和泡沫板,所述立板和抵板之間通過(guò)多組矩形陣列排列的壓力彈簧固定連接,所述抵板遠(yuǎn)離立板的一側(cè)通過(guò)黏膠粘接有用于減震的泡沫板。
優(yōu)選的,所述保護(hù)裝置包括保護(hù)蓋和拉桿,所述保護(hù)蓋設(shè)置為頂端為閉合結(jié)構(gòu)的中空管,所述鋰電池塊的頂端開(kāi)設(shè)有供保護(hù)蓋插入的環(huán)形通道,所述保護(hù)蓋的側(cè)面還開(kāi)設(shè)有供電線穿過(guò)的通道,所述保護(hù)蓋的頂端固定焊接有連接吊耳,且連接吊耳通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接有拉桿,所述拉桿的另一側(cè)固定焊接有弧形桿,弧形桿的弧度與保護(hù)蓋的曲面的弧度相同。
優(yōu)選的,所述鎖線裝置包括上卡板、下卡板,所述儲(chǔ)存箱豎向內(nèi)壁固定焊接有固定吊耳,所述上卡板和下卡板的側(cè)面均固定焊接有轉(zhuǎn)板,固定吊耳通過(guò)轉(zhuǎn)軸與兩組轉(zhuǎn)板鉸接,且兩組轉(zhuǎn)板之間通過(guò)套在轉(zhuǎn)軸外周的扭力彈簧連接,所述上卡板和下卡板相鄰的側(cè)面均通過(guò)黏膠粘接有抵板,且兩組抵板之間均挖設(shè)有置線槽。
優(yōu)選的,所述移動(dòng)裝置包括兩組轉(zhuǎn)桿和兩組萬(wàn)向輪,兩組并排設(shè)置的所述轉(zhuǎn)桿通過(guò)兩組轉(zhuǎn)軸與儲(chǔ)存箱鉸接,兩組所述轉(zhuǎn)桿相鄰的一側(cè)安裝安裝有萬(wàn)向輪,所述儲(chǔ)存箱側(cè)面挖設(shè)的橫向螺紋孔內(nèi)螺紋連接有固定螺栓,所述固定螺栓還穿過(guò)轉(zhuǎn)桿挖設(shè)的橫向通孔,所述儲(chǔ)存箱的側(cè)面還挖設(shè)有固定螺紋孔,且固定螺紋孔設(shè)置在轉(zhuǎn)桿鉸接的轉(zhuǎn)軸的正下方。
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