[發明專利]一種汽車配件用焊接工裝

在審

• 申請號: 201910918808.0
• 申請日: 2019-09-26
• 公開（公告）號: CN110666424A
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 王鵬
• 申請（專利權）人: 重慶成元汽車部件有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04
• 代理公司: 50232 重慶啟恒騰元專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 萬建

1.一種汽車配件用焊接工裝，其特征在于，包括支撐機構、基板和夾緊單元，所述基板固定安裝在所述支撐機構上方，所述夾緊單元固定安裝在所述基板上，所述夾緊單元用于對工件進行夾緊定位；所述夾緊單元包括間隔設置的第一角座、第二角座、第三角座、第四角座和第五角座，所述第一角座、第二角座、第三角座、第四角座和第五角座均固定安裝在所述基板上，所述第一角座、第二角座、第三角座、第四角座和第五角座上端分別固定安裝有第一夾緊機構、第二夾緊機構、第三夾緊機構、第四夾緊機構和第五夾緊機構，所述第一角座、第二角座和第五角座上分別設置有第一定位機構、第二定位機構和第三定位機構，所述第一角座和第五角座分別設置在所述基板的兩端。

2.根據權利要求1所述的一種汽車配件用焊接工裝，其特征在于，所述第一夾緊機構包括固定安裝在所述第一角座上的第一豎板，所述第一豎板上固定安裝有第一氣缸，所述第一氣缸的活塞桿向上設置且固定安裝有第一支座，所述第一支座上端固定連接有第一支撐板，所述第一支撐板上固定安裝有第一夾緊氣缸，所述第一夾緊氣缸的活塞桿向上設置且鉸接有第一夾緊臂，所述第一夾緊臂與所述第一支撐板之間通過第一豎板鉸接，所述第一豎板上端設置有用于對工件進行支撐的第一容納槽，所述第一容納槽內設置有用于對工件進行支撐的第一支撐塊，所述第一夾緊臂正對所述第一支撐塊設置有第一壓緊塊。

3.根據權利要求2所述的一種汽車配件用焊接工裝，其特征在于，所述第二夾緊機構包括固定安裝在所述第二角座上且豎向設置的第二斜板，所述第二斜板上固定安裝有豎向設置的第二氣缸，所述第二氣缸的活塞桿豎向向上設置且鉸接有第二夾緊臂，所述第二夾緊臂與所述第二斜板之間通過豎向設置的第二連板鉸接，所述第二夾緊臂端部設置有第二壓緊塊。

4.根據權利要求3所述的一種汽車配件用焊接工裝，其特征在于，所述第三夾緊機構包括固定安裝在所述第三角座上的第三豎板，所述第三豎板上固定安裝有第三氣缸，所述第二斜板上固定安裝有第三壓緊氣缸，所述第三氣缸的活塞桿豎向向上設置且鉸接有第三夾緊臂，所述第三豎板上端設置有用于對工件進行支撐的第二容納槽，所述第三夾緊臂與所述第三豎板之間通過豎向設置的第三連板鉸接，所述第二容納槽內設置有用于對工件進行支撐的第二支撐塊，所述第三夾緊臂正對所述第二支撐塊設置有第二壓緊塊；所述第三壓緊氣缸的活塞桿向上設置且鉸接有第三壓緊臂，所述第三壓緊臂呈U形設置，所述第三壓緊臂的U形兩端設置在工件兩側，所述第二斜板上固定安裝有T形連板，所述T形連板上端與所述第三壓緊臂之間通過第三連板鉸接，所述第三夾緊臂的U形上端設置有第三壓緊塊。

5.根據權利要求4所述的一種汽車配件用焊接工裝，其特征在于，所述第四夾緊機構包括固定安裝在所述第四角座上的第四豎板，所述第四豎板上固定安裝有第四氣缸和第四壓緊氣缸，所述第四氣缸的活塞桿向上設置且鉸接有第四夾緊臂，所述第四夾緊臂與所述第四豎板之間通過第四連板鉸接，所述第四壓緊氣缸的活塞桿豎向向上設置且固定安裝有基座，所述基座上安裝有軸套，所述軸套內轉動安裝有轉軸，所述轉軸與軸套之間通過扭簧連接設置，所述轉軸一端固定連接有L形壓板，所述L形壓板的上端對應所述第四夾緊臂端部設置；所述第四豎板上還設置有用于對工件進行支撐的支架，所述支架上固定安裝有第四支撐塊。

6.根據權利要求5所述的一種汽車配件用焊接工裝，其特征在于，所述第五夾緊機構包括固定安裝在所述第五角座上的第五豎板，所述第五豎板上固定安裝有第五氣缸，所述第五氣缸的活塞桿向上設置且固定安裝有第五支座，所述第五支座上端固定安裝有第六豎板，所述第六豎板上固定安裝有豎向設置的第五夾緊氣缸，所述第五夾緊氣缸的活塞桿向上設置且固定安裝有第五夾緊臂，所述第五夾緊臂與所述第六豎板之間通過豎向設置的第五連板鉸接，所述第五豎板上端設置有第五容納槽，所述第五容納槽內設置有用于對工件進行支撐的第五支撐塊，所述第五夾緊臂上設置有第五夾緊塊。

7.根據權利要求6所述的一種汽車配件用焊接工裝，其特征在于，所述第一定位機構包括固定安裝有第一豎板上的第一定位氣缸，所述第一定位氣缸的活塞桿豎向向上設置且固定安裝有第一定位板，所述第一定位板上固定安裝有第一定位銷。