[發(fā)明專利]一種車載控制器復(fù)合母排

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910917106.0
• 申請日: 2019-09-26
• 公開（公告）號: CN110601130B
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李孟軍;余俊;李昌華
• 申請（專利權(quán)）人: 溫州豐迪接插件有限公司
• 主分類號: H02H3/08
• 分類號: H02H3/08;H02H3/20;B60L3/04;B60R16/03
• 代理公司: 杭州泓呈祥專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33350
• 代理人: 張嬋嬋

1.一種車載控制器復(fù)合母排，其特征在于：它包括具有一個輸入端和五個輸出端的母排板、A繼電器、D熔斷器、C熔斷器、B熔斷器、A熔斷器、主熔斷器、主接觸器、預(yù)充電阻、B繼電器，其中母排板由兩個表絕緣層和中間層構(gòu)成，中間層位于兩個表絕緣層之間，中間層由導(dǎo)體和絕緣層構(gòu)成；母排板的五個輸出端依次為A輸出端、B輸出端、C輸出端、D輸出端和E輸出端；

母排板輸入端正極經(jīng)主熔斷器、主接觸器與E輸出端正極電連接；母排板輸入端正極經(jīng)主熔斷器、B繼電器、預(yù)充電阻與E輸出端正極電連接；母排板輸入端正極經(jīng)主熔斷器、A繼電器、A熔斷器與A輸出端正極電連接；母排板輸入端正極經(jīng)主熔斷器、A繼電器、B熔斷器與B輸出端正極電連接；母排板輸入端正極經(jīng)主熔斷器、C熔斷器與C輸出端正極電連接；母排板輸入端正極經(jīng)主熔斷器、D熔斷器與D輸出端正極電連接；

母排板輸入端負(fù)極分別與五個輸出端負(fù)極電連接；

上述母排板輸入端通過A插頭與電池進(jìn)行電連接；上述母排板的E輸出端通過B插頭與電機(jī)控制器進(jìn)行電連接；

上述母排板的長度方向側(cè)兩端對稱固裝有A銅排和B銅排；母排板長度方向側(cè)具有主切口，主切口、A銅排和B銅排位于母排板同側(cè)，主切口位于A銅排和B銅排之間；母排板中間層靠近A銅排的寬度端處沿著母排板寬度方向等間距依次安裝有A銅片、B銅片、C銅片、D銅片；母排板中間層靠近B銅排的寬度端處安裝有主銅片，主銅片由依次由A直段、L型段、B直段和h型段連接構(gòu)成，A直段位于中間層具有主切口的一側(cè)，B直段位于中間層靠近B銅排的寬度端，具有C端和D端的h型段位于中間層遠(yuǎn)離主切口的一側(cè)處；中間層中部安裝有L型銅片，具有A端、B端和E端的L型銅片位于A直段與h型段之間；位于B直段和h型段之間的支銅片安裝在中間層；L型銅片上的A端和B端分別與A銅片和B銅片位置一一對應(yīng)；h型段上的C端和D端分別與C銅片和D銅片位置一一對應(yīng)；U型銅排固裝在母排板靠近A銅排的寬度端上；

上述母排的中間層未安裝A銅片、B銅片、C銅片、D銅片、L型銅片、主銅片和支銅片的地方均為填充絕緣材料；

上述A插頭的A正極與A銅排電連接，B插頭的B正極與B銅排電連接；上述主熔斷器一端與A銅排電連接，另一端與主銅片的A直段一端電連接；上述主接觸器一端與主銅片的A直段電連接，另一端與B銅排電連接；上述A繼電器一端與主銅片的B直段電連接，另一端與L型銅片的E端電連接；上述B繼電器一端與主銅片的B直段電連接，另一端與支銅片電連接；上述預(yù)充電阻一端與支銅片電連接，另一端與B銅排電連接；上述A熔斷器一端與L型銅片的A端電連接，另一端與A銅片電連接；上述B熔斷器一端與L型銅片的B端電連接，另一端與B銅片電連接；上述C熔斷器一端與h型段的C端電連接，另一端與C銅片電連接；上述D熔斷器一端與h型段的D端電連接，另一端與D銅片電連接；

上述A插頭的A負(fù)極通過銅排與B插頭的B負(fù)極電連接；上述A銅片作為輸出端正極與PTC的正極電連接；上述B銅片作為輸出端正極與車載空調(diào)的正極電連接；上述C銅片作為輸出端正極與AC電源的正極電連接；上述D銅片作為輸出端正極與DC電源的正極電連接；

PTC的負(fù)極、車載空調(diào)的負(fù)極、AC電源的負(fù)極和DC電源的負(fù)極通過U型銅排電連接于A插頭的A負(fù)極或直接與A插頭的A負(fù)極連接；

A銅片為A輸出端正極，B銅片為B輸出端正極，C銅片為C輸出端正極，D銅片為D輸出端正極；

上述母排板裝有U型銅排的寬度端一角處開有安裝孔，另一角處開有支切口；具有限位齒的U型扣固裝在支切口遠(yuǎn)離安裝孔的內(nèi)壁上；U型銅排的一端具有旋轉(zhuǎn)端，另一端通過固定端固連有彈性板；彈性板側(cè)面具有限位齒，彈性板上具有撥塊；彈性板的限位齒與U型扣的限位齒進(jìn)行限位配合；對母排板和U型銅排進(jìn)行緊固的B螺紋套位于母排板的安裝孔正下方，B螺紋套頂端具有B墊圈；螺桿中部具有A墊圈且A墊圈上表面固裝有兩個支柱，兩個支柱到螺桿中軸線之間的連線所構(gòu)成銳角為20°～30°之間，兩個支柱之間的連線與母排板的寬度端垂直，兩個支柱之間的連線位于螺桿中軸線與母排板遠(yuǎn)離支切口的長度側(cè)之間，螺桿頂端為圓頂且圓頂上具有一字口；U型銅排的旋轉(zhuǎn)端上圓孔穿過螺桿上端并與A墊圈配合；A螺母的內(nèi)螺紋與螺桿的外螺紋進(jìn)行螺紋配合，且A螺母與兩個支柱進(jìn)行擠壓配合；螺桿的外螺紋與B螺紋套的內(nèi)螺紋進(jìn)行螺紋配合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車載控制器復(fù)合母排，其特征在于：上述母排板的中間層通過涂膠粘接兩個表絕緣層。