[發明專利]一種無人機飛行方法、裝置和無人機有效
| 申請號: | 201910917052.8 | 申請日: | 2019-09-26 |
| 公開(公告)號: | CN110673631B | 公開(公告)日: | 2022-05-03 |
| 發明(設計)人: | 鐘自鳴 | 申請(專利權)人: | 深圳市道通智能航空技術股份有限公司 |
| 主分類號: | G05D1/10 | 分類號: | G05D1/10 |
| 代理公司: | 深圳市六加知識產權代理有限公司 44372 | 代理人: | 孟麗平 |
| 地址: | 518055 廣東省深圳市南山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 無人機 飛行 方法 裝置 | ||
本發明實施例涉及一種無人機飛行方法、裝置和無人機,所述方法包括:獲取所述無人機與電子圍欄的距離;如果所述距離小于預設距離閾值,則將虛擬阻力施加于所述無人機;根據所述虛擬阻力獲得速度指令,以根據所述速度指令調整無人機的飛行速度。本發明實施例在無人機距離電子圍欄的距離小于預設距離閾值時,為其施加一個虛擬阻力,并根據所述虛擬阻力獲得速度指令,以調整無人機的飛行速度。本發明實施例可以降低無人機的加速度,從而減小無人機沖入限制區域的距離。
技術領域
本發明實施例涉及無人飛行器技術領域,特別涉及一種無人機飛行方法、裝置和無人機。
背景技術
隨著無人機技術的發展,無人機在軍事及民用領域都得到了廣泛的應用,尤其是消費級無人機的興起,導致空域安全問題日益嚴重。因此,為了保證空域有序及安全飛行,在某些敏感區域(例如機場)對民用無人飛行器的飛行有著嚴格限制,例如限高、限飛和禁飛等。
目前,對無人飛行器在敏感區域的限制通常通過電子圍欄技術來實現,通過軟件程序的形式在無人飛行器的地圖上構建虛擬的電子圍欄,以阻礙或者限制無人飛行器在電子圍欄區域實際飛行。該電子圍欄為正常飛行區域和限制區域的邊界,上述軟件程序需保證無人飛行器在正常飛行區域正常飛行,響應飛行命令,在限制區域按相應的限制規則限高、懸停甚至強制降落等。
在實現本發明過程中,發明人發現上述方法至少存在如下問題:在無人飛行器由正常飛行區域接近限制區域時,需要無人機速度迅速降低,然而由于慣性作用,不可避免的會出現無人飛行器跨越電子圍欄沖入限制區域的情況。
發明內容
本發明實施例的目的是提供一種無人機飛行方法、裝置和無人機,能減小無人機跨越電子圍欄、沖入限制區域的距離。
第一方面,本發明實施例提供了一種無人機飛行方法,所述方法用于無人機,其特征在于,所述方法包括:
獲取所述無人機與電子圍欄的距離;
如果所述距離小于預設距離閾值,則將虛擬阻力施加于所述無人機,以降低所述無人機的速度;
根據所述虛擬阻力獲得速度指令,以根據所述速度指令調整無人機的飛行速度。
在其中一些實施例中,所述虛擬阻力根據虛擬阻抗模型獲得。
在其中一些實施例中,所述根據所述虛擬阻力獲得速度指令,包括:
將所述虛擬阻力與所述無人機受到的力進行矢量合成,獲得合成力;
根據所述合成力獲得所述無人機的期望加速度;
根據所述期望加速度獲得所述速度指令。
在其中一些實施例中,所述方法還包括:
在所述距離大于所述預設距離閾值時,卸載所述虛擬阻力。
在其中一些實施例中,所述虛擬阻抗模型至少包括虛擬彈簧、虛擬阻尼和虛擬質量中的任意一種。
第二方面,本發明實施例提供了一種無人機飛行裝置,所述裝置用于無人機,所述裝置包括:
距離獲取模塊,用于獲取所述無人機與電子圍欄的距離;
虛擬阻力施加模塊,用于當所述距離小于預設距離閾值時,將虛擬阻力施加于所述無人機;
速度指令獲取模塊,用于根據所述虛擬阻力獲得速度指令,以根據所述速度指令調整無人機的飛行速度。
在其中一些實施例中,所述虛擬阻力根據虛擬阻抗模型獲得。
在其中一些實施例中,所述速度指令獲取模塊具體用于:
將所述虛擬阻力與所述無人機受到的力進行矢量合成,獲得合成力;
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于深圳市道通智能航空技術股份有限公司,未經深圳市道通智能航空技術股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910917052.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





