[發明專利]用于運行混合動力車的方法

在審

• 申請號: 201910917021.2
• 申請日: 2019-09-26
• 公開（公告）號: CN110953048A
• 公開（公告）日: 2020-04-03
• 發明（設計）人: W.克里斯特爾
• 申請（專利權）人: 羅伯特·博世有限公司
• 主分類號: F01N9/00
• 分類號: F01N9/00;F01N3/20;B60W20/16;B60W10/06
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 方莉;李雪瑩

1.用于運行具有燃燒馬達（10）和至少一個電動馬達（20）的混合動力車的方法，其特征在于，只要所述燃燒馬達（10）的廢氣后處理系統（12）的至少一個參數處于預先給定的范圍之外，就延遲所述燃燒馬達的起動（10）并且由所述電動馬達（20）來牽引所述燃燒馬達（10），其中同時實施至少一項改變所述參數的措施。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述參數是所述廢氣后處理系統（12）的溫度（T₁₂）。

3.根據權利要求2所述的方法，其特征在于，所述措施是對于所述廢氣后處理系統（12）的加熱（61）。

4.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述參數是所述廢氣后處理系統（12）的氮氧化物儲存催化器（13）的氮氧化物負荷（B_NOx）。

5.根據權利要求4所述的方法，其特征在于，所述措施是將燃料配入（62）到所述燃燒馬達（10）的排氣系（11）中。

6.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述參數是所述廢氣后處理系統（12）的SCR催化器（14）的氨負荷（B_NH3）。

7.根據權利要求6所述的方法，其特征在于，所述措施是將氨或者氨裂解的試劑配入（63）到所述燃燒馬達（10）的排氣系（11）中。

8.計算機程序，所述計算機程序被設立用于實施根據權利要求1至7中任一項所述的方法的每個步驟。

9.機器可讀的存儲介質，在其上面保存了根據權利要求8所述的計算機程序。

10.電子控制器（40），所述電子控制器被設立用于借助于根據權利要求1到7中任一項所述的方法來運行混合動力車。