[發明專利]一種工業車輛安全起升作業的控制方法有效
| 申請號: | 201910911091.7 | 申請日: | 2019-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN110963442B | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發明(設計)人: | 李飛;姚欣 | 申請(專利權)人: | 鄭州嘉晨電器有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/06 | 分類號: | B66F9/06;B66F9/075;B66F17/00 |
| 代理公司: | 上海金盛協力知識產權代理有限公司 31242 | 代理人: | 鄭鳴捷 |
| 地址: | 450016 河南省鄭州市河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工業 車輛 安全 作業 控制 方法 | ||
1.一種工業車輛安全起升作業的控制方法,包括以下步驟:
步驟A:車輛上電后,泵電機控制器通過CAN通訊網絡將起升電流不間斷的傳輸給智能數據采集終端;
步驟B:智能數據采集終端上電工作后,通過CAN通訊網絡與泵電機控制器進行數據交互,實時獲取泵電機控制器傳輸過來的起升電流,并將該電流值傳遞給智能數據采集終端內部的控制器;
步驟C:智能數據采集終端內部的控制器在接收到CAN模塊傳遞來的起升電流后,提取出起升電流穩定后的有效值,將該穩定的起升電流值分解為n段,分別計算出每一段所對應的起升重量,最終通過平均算法,計算出實際的起升重量;
步驟D:智能數據采集終端內部的控制器計算出起升重量后,將重量值通過CAN通訊模塊傳遞給泵電機控制器;
步驟E:泵電機控制器在獲取到貨物的重量后,根據車輛標定的載荷高度曲線,通過載荷重量、起升高度、重心穩定區域三者的關系,對貨叉的最大起升高度做出限制。
2.如權利要求1所述的工業車輛安全起升作業的控制方法,其特征在于:步驟C中起升電流的大小與貨物的重量的計算公式如下:
m=A*lnI-Error
其中,m為起升重量,單位為千克;A為幅值,范圍為2700~2800;I為起升電流,單位為安培;Error為誤差重量,誤差范圍在13000~13500,單位為千克。
3.如權利要求1所述的工業車輛安全起升作業的控制方法,其特征在于:步驟C中,穩定有效的電流值是按照如下方法獲得的:智能數據采集終端得到電流后,會將后一次得到的電流與前一次得到的電流進行比較,待連續y次,所得的比較值穩定為0不變后,將當前時刻的電流值做為起升基準值,后續的電流值都將于該基準值做比較,過濾出異常值,保留正常值,為后續的計算做準備。
4.如權利要求3所述的工業車輛安全起升作業的控制方法,其特征在于:步驟C中過濾出異常值是將偏差大于10的值過濾。
5.如權利要求3所述的工業車輛安全起升作業的控制方法,其特征在于:后一次得到的電流與前一次得到的電流之間的時間間隔為1ms的時間間隔,通過起升電流算出起升重量,直到該段起升電流全部換算,然后將每一段所得到的起升重量進行累加,換算出平均值,作為實際的起升重量。
6.如權利要求1所述的工業車輛安全起升作業的控制方法,其特征在于在步驟A之前還包括一初始步驟:閉合車輛上的鑰匙開關,整車通電,泵電機控制器與智能數據采集終端開始工作。
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