[發明專利]一種用于網約車、出租車的智能風控系統在審
| 申請號: | 201910910151.3 | 申請日: | 2019-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN110517449A | 公開(公告)日: | 2019-11-29 |
| 發明(設計)人: | 李嘉軍;梁歆然;吳雙利;崔晨曦;代雨宏;朱敏;田衛東 | 申請(專利權)人: | 合肥工業大學 |
| 主分類號: | G08B21/02 | 分類號: | G08B21/02;G08B3/10;G06K9/00;G10L15/22 |
| 代理公司: | 11357 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 徐麗維<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 230009 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 風控系統 智能 實時監測系統 智能監管 終端 人臉識別技術 視頻采集單元 音頻采集單元 語音識別模塊 揚聲器單元 安全事故 報警單元 乘車過程 儲存單元 對比單元 面部識別 判斷模塊 人體識別 人體姿態 司機身份 違法犯罪 語音識別 運營車輛 保障車 違規 約車 出租車 駕駛 威脅 安全 | ||
1.一種用于網約車、出租車的智能風控系統,其特征在于,所述智能風控系統包括智能監管終端、實時監測系統、報警單元、揚聲器單元、音頻采集單元、視頻采集單元和顯示單元;
所述智能監管終端包括識別單元、第一儲存單元和第一對比單元;
所述實時監測系統包括人體識別模塊、語音識別模塊、威脅判斷模塊和危險解除模塊;
乘客上車后通過所述智能監管終端識別駕駛員的身份,駕駛員身份識別出現問題時,通過報警單元通知司機本人/車輛所屬單位/報警,識別準確無誤后,車輛在運行的過程中通過實時監測單元監測車內是否有安全隱患,沒有隱患,實時監測單元持續監測,發現車內存在安全隱患時,通過報警單元報警;
所述人體識別模塊包括RGB圖像的算法單元和數據集;
所述語音識別模塊包括第二儲存單元、第二對比單元和激活語音單元。
2.根據權利要求1所述的一種用于網約車、出租車的智能風控系統,其特征在于,所述智能監管終端內通過第一儲存單元存儲有視頻采集單元采集的司機信息,對司機的面部信息進行建檔,并通過顯示單元顯示出來,車輛在開始服務乘客時,識別單元通過視頻采集單元采集駕駛員的臉部圖形,通過第一對比單元與第一儲存單元內司機圖形進行對比,對駕駛員的身份進行識別。
3.根據權利要求1所述的一種用于網約車、出租車的智能風控系統,其特征在于,所述智能監管終端識別駕駛員的信息無誤后,車輛開始運行,通過實時監測系統持續的檢測車內安全。
4.根據權利要求1所述的一種用于網約車、出租車的智能風控系統,其特征在于,所述人體識別模塊是基于RGB圖像的算法的模塊,根據RGB圖像的算法,采集不同的人體姿態圖像作為樣本,提取其中的特征作為數據集。
5.根據權利要求1所述的一種用于網約車、出租車的智能風控系統,其特征在于,所述人體識別模塊通過視頻采集單元采集車內人體的姿勢,通過RGB圖像的算法單元進行計算獲得結果,將結果與數據集內的數據進行對比。
6.根據權利要求1所述的一種用于網約車、出租車的智能風控系統,其特征在于,所述語音識別模塊和人體識別模塊是同時工作的。
7.根據權利要求1所述的一種用于網約車、出租車的智能風控系統,其特征在于,所述第二儲存單元儲存激活語音單元,激活語音單元關鍵詞,音頻采集單元采集到激活語音單元內關鍵詞時,系統進入警告狀態。
8.根據權利要求1所述的一種用于網約車、出租車的智能風控系統,其特征在于,所述人體識別模塊識別出現異常且語音識別模塊檢測到敏感關鍵詞,判定車內發生了意外情況,威脅判斷模塊啟動,當司機與乘客相安無事,兩人之間有安全距離,則其圖像經視頻采集單元拍下并經過RGB圖像的算法單元處理,認為兩個人都在安全狀態下,則并不會報警;但當一方要對另一方施加侵害時,則不可避免會對被害者進行武力制服,有超越正常范圍的肢體接觸。威脅判斷模塊根據人體識別模塊識別所得出的數據,來對雙方的安全情況進行判斷。
9.根據權利要求1所述的一種用于網約車、出租車的智能風控系統,其特征在于,所述威脅判斷模塊判斷結果為安全時,實時監測系統持續監測,判斷結果為不安全時,首先由車內揚聲器單元發出警報,提醒雙方應該克制自己,及時終止可能產生的違法行為,揚聲器單元發出警報后,侵害行為沒有停止/雙方都離開了車輛,報警單元進行報警。
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