[發明專利]組合互通立交橋有效
| 申請號： | 201910909635.6 | 申請日： | 2019-09-25 |
| 公開（公告）號： | CN110512479A | 公開（公告）日： | 2019-11-29 |
| 發明（設計）人： | 廖敢云 | 申請（專利權）人： | 廖敢云 |
| 主分類號： | E01C1/00 | 分類號： | E01C1/00;E01C1/04;E01C1/02 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 550007 貴州省貴陽市南明區*** | 國省代碼： | 貴州;52 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 相交 建造 立交橋 交通大動脈 工字形 士字形 互通 城市綜合競爭力 道路通行效率 十字形交叉 矛盾 車道變更 多層立交 交叉結構 構建 兩層 車道 分解 暢通 交通 | ||
1.一種兩層互通立交橋，其特征是：以原十字形交叉、原T字形交叉中的任意兩個交叉為建造基礎而組成。
2.根據權利要求1所述的立交橋，其特征是：組成立交橋的兩個交叉之間的車道上行駛的車輛沒有產生相交的矛盾。
3.根據權利要求1所述的立交橋，其特征是：在進入立交橋以后的車輛經過了同向分流過程及異向合流過程。
4.根據權利要求1所述的立交橋，其特征是：兩個原T字形交叉為建造基礎組成的立交橋，其四個路口中雙向行駛車輛的右轉向、直行、左轉向車輛全向互通。
5.根據權利要求1所述的立交橋，其特征是：一個原T字形交叉與一個原十字形交叉為建造基礎組成的立交橋，其五個路口中雙向行駛車輛的右轉向、直行、左轉向車輛全向互通。
6.根據權利要求1所述的立交橋，其特征是：兩個原十字形交叉為建造基礎組成的立交橋，其六個路口中雙向行駛車輛的右轉向、直行、左轉向車輛全向互通。
7.根據權利要求1所述的立交橋，其特征是：把其中兩個路口來的車道先通過“人”字形或“A”字形合二為一，直到可以實現通過兩層建造全向互通立交功能。
8.根據權利要求4所述的立交橋，其特征是：在未進入立交橋前將要進行的調頭、右轉向、直行、左轉向這四種不同行駛方向的車輛在進入立交橋后皆有兩種不同行駛方向的車輛在行駛方向相同時共用同一行駛路面。
9.根據權利要求5或6所述的立交橋，其特征是：部分路口中原行駛方向相同的車輛在進入立交橋后進行了一分為二的同向分流過程。
10.根據權求要求2或3或4或5或6或7所述的立交橋，其特征是：各車道在其轉向時的右側設置臨時停車站。
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