[發明專利]一種電子調音閥控制方法及裝置

有效

• 申請號: 201910906922.1
• 申請日: 2019-09-24
• 公開（公告）號: CN112622787B
• 公開（公告）日: 2022-08-12
• 發明（設計）人: 王曉宇;葉敬安;沈小榮
• 申請（專利權）人: 上海汽車集團股份有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023
• 代理公司: 北京信遠達知識產權代理有限公司 11304
• 代理人: 姚瑩麗

1.一種電子調音閥控制方法，其特征在于，所述方法包括：

獲取車輛參數，以根據所述車輛參數確定車輛的運行工況；

當所述運行工況為車輛行駛時，根據用戶的觸發操作，確定所述運行工況對應的控制策略；

當所述控制策略為運動策略時，讀取所述車輛的行駛參數；所述行駛參數至少包括發動機轉速、油門踏板開度；

根據所述行駛參數確定所述運行工況對應的電子調音閥開度值，以根據所述電子調音閥開度值控制所述電子調音閥；

當根據所述行駛參數確定所述運行工況對應的所述電子調音閥開度值時，所述方法還包括：

接收控制器發送的所述電子調音閥故障類型；所述電子調音閥故障類型包括卡滯、電壓異常、過溫；

當所述電子調音閥故障類型為所述卡滯時，控制所述電子調音閥執行第一預設次數初始化操作；

當執行第一預設次數初始化操作后，所述電子調音閥卡滯未解決，則控制所述電子調音閥的開度為100％，直至駕駛結束；

當所述電子調音閥故障類型為所述電壓異常時，根據當前所述控制策略，控制所述電子調音閥的開度保持不變，直至所述電子調音閥的電壓恢復預設電壓范圍內繼續執行后續的控制策略；所述電壓異常包括過壓、欠壓；

當所述電子調音閥故障類型為所述過溫時，控制所述電子調音閥的開度為100％保持不變，直至所述電子調音閥的溫度恢復至預設溫度范圍內繼續執行后續的控制策略。

2.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

當所述控制策略為安靜策略時，控制所述電子調音閥關閉且開度為0％。

3.根據權利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

當所述運行工況為車輛上電時，控制所述電子調音閥從0％移動至100％開度。

4.根據權利要求1-3任一項所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

當所述運行工況為車輛下電時，控制所述電子調音閥的開度為100％且進入休眠狀態。

5.根據權利要求3所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

接收所述控制器發送的所述電子調音閥故障類型；所述電子調音閥故障類型包括卡滯、電壓異常、過溫；

當所述電子調音閥故障類型為所述卡滯時，控制所述電子調音閥執行第二預設次數初始化操作；

當執行第二預設次數所述初始化操作后，所述電子調音閥卡滯未解決，則控制所述電子調音閥的開度為100％，直至駕駛結束；

當所述電子調音閥故障類型為所述電壓異常時，控制所述電子調音閥保持當前開度不變，直至所述電子調音閥的電壓恢復預設電壓范圍內繼續執行所述初始化操作；所述電壓異常包括過壓、欠壓；

當所述電子調音閥故障類型為所述過溫時，控制所述電子調音閥的開度為100％保持不變，直至所述電子調音閥的溫度恢復至預設溫度范圍內繼續執行后續的控制策略。