[發明專利]一種汽車盤式制動器防塵罩模態優化分析方法

在審

• 申請號: 201910905583.5
• 申請日: 2019-09-24
• 公開（公告）號: CN112632807A
• 公開（公告）日: 2021-04-09
• 發明（設計）人: 詹斌;陶政;熊威;唐俊琦;劉元強;孫濤
• 申請（專利權）人: 廣州汽車集團股份有限公司
• 主分類號: G06F30/23
• 分類號: G06F30/23;G06F111/04
• 代理公司: 廣州三環專利商標代理有限公司 44202
• 代理人: 黃華蓮;郝傳鑫

1.一種汽車盤式制動器防塵罩模態優化分析方法，其特征在于，其包括以下步驟：

S1：獲取盤式制動器防塵罩的結構，其包括約束面，針對所述盤式制動器防塵罩的結構建立相應的有限元模型，并提取所述防塵罩的第一階模態；

S2：將與所述約束面平行的整個平面定義為可優化區域，防塵罩的其他部分定義為不可優化區域；添加在所述防塵罩上需設置的加強筋的布置參數種類，并設置或不設置布置參數的數值；

S3：根據所述第一階模態對所述防塵罩進行形態優化計算，得到所述加強筋在所述防塵罩的配置結果。

2.如權利要求1所述的汽車盤式制動器防塵罩模態優化分析方法，其特征在于，所述加強筋布置參數包括走向位置、拔模角度、拔模深度中的一種或多種。

3.如權利要求2所述的汽車盤式制動器防塵罩模態優化分析方法，其特征在于，所述走向位置包括沿所述壓緊面的環向或徑向。

4.如權利要求1所述的汽車盤式制動器防塵罩模態優化分析方法，其特征在于，所述S3中得到所述加強筋在所述防塵罩的配置結果是加強筋在有限元模型上的模擬分布。

5.如權利要求4所述的汽車盤式制動器防塵罩模態優化分析方法，其特征在于，所述有限元模型是對所述防塵罩進行2D殼模擬進行的。

6.如權利要求4所述的汽車盤式制動器防塵罩模態優化分析方法，其特征在于，所述S3還包括：當不設置布置參數的數值時，根據所述加強筋在所述防塵罩的配置結果，獲取所述加強筋布置參數結果。

7.如權利要求1所述的汽車盤式制動器防塵罩模態優化分析方法，其特征在于，所述S2還包括：將所述加強筋設置為沿相應的對稱面保持對稱。

8.如權利要求1所述的汽車盤式制動器防塵罩模態優化分析方法，其特征在于，所述根據所述第一階模態對所述防塵罩進行形態優化計算的方法是：獲取所述第一階模態的最大值，并以此對所述防塵罩進行形態優化計算后，得到相應的所述加強筋布置參數結果。

9.如權利要求1所述的汽車盤式制動器防塵罩模態優化分析方法，其特征在于，所述方法還包括：

S4：將所述加強筋在所述防塵罩的配置結果與預設閾值進行比較，若所述配置結果小于所述預設閾值，則返回S2。