[發(fā)明專利]一種掛車調(diào)輪的輔助支撐裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910904035.0
• 申請日: 2019-09-24
• 公開（公告）號: CN110525394A
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉偉;鄧淑雅;溫淑涵
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇海豐交通設(shè)備科技有限公司
• 主分類號: B60S9/10
• 分類號: B60S9/10;B60S9/02
• 代理公司: 32220 徐州市三聯(lián)專利事務(wù)所
• 代理人: 何君<國際申請>=<國際公布>=<進入國

1.一種掛車調(diào)輪的輔助支撐裝置，其特征在于：至少包括帶有行走輪（10）的支撐架（20）以及液壓千斤頂（30），所述支撐架（20）的內(nèi)部開設(shè)有圓形的空腔（21），所述空腔（21）的內(nèi)部設(shè)置有圓形的支撐板（22），所述支撐板（22）的下方設(shè)置有四個呈環(huán)形陣列排布的氣缸（23），所述氣缸（23）的頂部設(shè)置有推桿（24），所述推桿（24）的一端固定在支撐板（22）上，所述支撐板（22）的上板面設(shè)置有與推桿（24）位于同一鉛垂面的支撐桿（25），所述支撐桿（25）的頂部設(shè)置有固定座（26），所述固定座（26）內(nèi)固定有液壓千斤頂（30），所述液壓千斤頂（30）的一側(cè)設(shè)置有進油管（31）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掛車調(diào)輪的輔助支撐裝置，其特征在于：所述固定座（26）的兩側(cè)皆設(shè)置有固定板（27），所述固定板（27）上開設(shè)有螺紋孔（271），所述螺紋孔（271）內(nèi)穿設(shè)有螺桿（272），所述螺桿（272）朝向液壓千斤頂（30）的一端固定有固定塊（273）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掛車調(diào)輪的輔助支撐裝置，其特征在于：所述支撐架（20）的下方設(shè)置有至少4個固定桿（40），所述固定桿（40）的底端固定有行走輪（10），所述固定桿（40）由上至下依次設(shè)置有多個穿孔（41），所述固定桿（40）的外表面套設(shè)有可沿固定桿（40）進行直線運動的固定環(huán)（42），所述固定環(huán)（42）的外側(cè)穿設(shè)有插桿（43），所述插桿（43）穿過固定環(huán)（42）以及穿孔（41）將固定桿（40）以及固定環(huán)（42）固定，所述固定環(huán)（42）的下方設(shè)置有位置對稱的兩個支撐柱（50）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種掛車調(diào)輪的輔助支撐裝置，其特征在于：所述支撐柱（50）的底端固定有支腳（51）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種掛車調(diào)輪的輔助支撐裝置，其特征在于：所述進油管（31）與液壓千斤頂（30）之間為密封連接。