[發明專利]一種利用車身震動自動充電的傳動設備在審
| 申請號: | 201910902030.4 | 申請日: | 2019-09-24 |
| 公開(公告)號: | CN110513258A | 公開(公告)日: | 2019-11-29 |
| 發明(設計)人: | 姚秀梅;陳剛 | 申請(專利權)人: | 杭州雋珀科技有限公司 |
| 主分類號: | F03G7/08 | 分類號: | F03G7/08 |
| 代理公司: | 11642 北京恒泰銘睿知識產權代理有限公司 | 代理人: | 蘇天功<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 310012 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉動連接 發條 新能源汽車 固定套 驅動軸 擺輪 殼體 車身 機械能 游絲 自動充電功能 旋轉機械能 車身震動 充電過程 傳動設備 單向旋轉 活動套接 內部安裝 外部環境 行駛過程 蓄電池組 自動充電 傳動輪 調速叉 調速輪 調速座 發條盒 震動能 中心柱 錐形座 發電機 轉軸 轉化 汽車 充電 震動 | ||
1.一種利用車身震動自動充電的傳動設備,其特征在于:該一種利用車身震動自動充電的傳動設備,包括殼體(1),所述殼體(1)的內部固定連接有傳動座(2),所述傳動座(2)的頂部固定連接有錐形座(3),所述錐形座(3)的頂部轉動連接有擺陀(4),所述傳動座(2)的內部滑動連接有滑塊(5),所述殼體(1)的底壁上固定連接有發條盒(7),所述發條盒(7)的內部轉動連接有轉軸(8),所述發條盒(7)的內部安裝有發條主體(9),所述轉軸(8)的外側固定套接有傳動輪(10),所述滑塊(5)的右側固定連接有傳動板(11),所述傳動座(2)的頂部固定連接有調速座(12),所述調速座(12)的內部轉動連接有擺輪(13),且擺輪(13)上安裝有游絲(14),所述傳動座(2)的頂部固定連接有中心柱(15),所述中心柱(15)的外側活動套接調速叉(16),所述殼體(1)的內部轉動連接有驅動軸(18),所述驅動軸(18)的外側固定套接有調速輪(19)。
2.如權利要求1所述一種利用車身震動自動充電的傳動設備,其特征在于:所述發條主體(9)包括主發條和副發條,且主發條的一端與轉軸8固定連接,另一端焊接有副發條。
3.如權利要求1所述一種利用車身震動自動充電的傳動設備,其特征在于:所述傳動輪(10)的外側設置有均勻分布的傾斜齒牙,所述傳動板(11)上固定連接有與傾斜齒牙對應的傾斜擋塊,且兩個傾斜擋塊的斜度相反。
4.如權利要求1所述一種利用車身震動自動充電的傳動設備,其特征在于:所述驅動軸(18)外側的下段通過齒輪與發條主體(9)相連接,所述驅動軸(18)的頂部與汽車蓄電池組的發電機主軸相連接。
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