[發(fā)明專利]一種充電停機(jī)坪及無人機(jī)充電系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910901917.1
• 申請日: 2019-09-23
• 公開（公告）號: CN110758136A
• 公開（公告）日: 2020-02-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳忠深;梁昌豪;洪鶴雋;黃義鐘
• 申請（專利權(quán)）人: 廣西誠新慧創(chuàng)科技有限公司
• 主分類號: B60L53/14
• 分類號: B60L53/14;B60L53/30;B64F1/00
• 代理公司: 44339 佛山市廣盈專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 李俊

1.一種充電停機(jī)坪，其特征在于，所述充電停機(jī)坪包括停機(jī)平臺、充電供電模塊和相互絕緣的充電正極電極板、充電負(fù)極電極板；

所述充電正極電極板和充電負(fù)極電極板對稱設(shè)置在所述停機(jī)平臺頂面上，所述充電供電模塊分別與所述充電供電模塊、充電正極電極板電性連接。

2.如權(quán)利要求1所述的充電停機(jī)坪，其特征在于，所述充電正極電極板為半圓環(huán)形或矩形；

所述充電負(fù)極電極板為半圓環(huán)形或矩形。

3.如權(quán)利要求1所述的充電停機(jī)坪，其特征在于，所述充電停機(jī)坪還包括停機(jī)坪處理模塊、三個以上的超聲波接收模塊和停機(jī)坪通信模塊；

所述三個以上的超聲波接收模塊分別與所述停機(jī)坪處理模塊電性連接，所述停機(jī)坪通信模塊與所述停機(jī)坪處理模塊電性連接；

所述三個以上的超聲波接收模塊中的任一超聲波接收模塊包括超聲波接收頭；

所述超聲波接收頭設(shè)置在所述停機(jī)平臺上，且所述三個以上的超聲波接收模塊的超聲波接收頭不設(shè)置在同一直線上。

4.如權(quán)利要求3所述的充電停機(jī)坪，其特征在于，所述停機(jī)坪通信模塊為無線發(fā)送模塊。

5.如權(quán)利要求1至3任一項所述的充電停機(jī)坪，其特征在于，所述充電停機(jī)坪還包括頂面敞開的停機(jī)坪箱體、升降驅(qū)動模塊、開合蓋板和開合驅(qū)動模塊；

所述停機(jī)平臺設(shè)置在所述停機(jī)坪箱體內(nèi)部，所述升降驅(qū)動模塊驅(qū)動所述停機(jī)平臺在所述停機(jī)坪箱體內(nèi)升降；

所述開合蓋板設(shè)置在所述停機(jī)坪箱體頂面上，所述開合驅(qū)動模塊驅(qū)動所述開合蓋板打開或關(guān)閉。

6.如權(quán)利要求5所述的充電停機(jī)坪，其特征在于，所述充電供電模塊包括光伏板，所述光伏板設(shè)置在所述開合蓋板頂面上。

7.如權(quán)利要求5所述的充電停機(jī)坪，其特征在于，所述充電停機(jī)坪還包括若干根支撐滑軌，所述若干根支撐滑軌中的任一支撐滑軌沿豎直方向設(shè)置在所述停機(jī)坪箱體內(nèi)；

所述升降驅(qū)動模塊驅(qū)動所述停機(jī)平臺沿所述若干根支撐滑軌運(yùn)動。

8.如權(quán)利要求5所述的充電停機(jī)坪，其特征在于，所述開合蓋板包括第一開合蓋板和第二開合蓋板，所述開合驅(qū)動模塊包括第一開合驅(qū)動模塊和第二驅(qū)動模塊；

所述充電停機(jī)坪還包括若干根開合導(dǎo)軌，所述若干根開合導(dǎo)軌中的任一開合導(dǎo)軌沿水平方向設(shè)置在所述停機(jī)坪箱體頂面上，所述第一開合蓋板和第二開合蓋板分別配合在所述若干根開合導(dǎo)軌上；

所述第一開合驅(qū)動模塊驅(qū)動所述第一開合蓋板沿所述若干根開合導(dǎo)軌運(yùn)動；

所述第二開合驅(qū)動模塊驅(qū)動所述第二開合蓋板沿所述若干個開合導(dǎo)軌運(yùn)動。

9.一種無人機(jī)充電系統(tǒng)，其特征在于，所述充電系統(tǒng)包括充電停機(jī)坪和權(quán)利要求1至8任一項所述的自動充電無人機(jī)。