[發明專利]一種變速箱的支承結構有效
| 申請號: | 201910900760.0 | 申請日: | 2019-09-23 |
| 公開(公告)號: | CN110630727B | 公開(公告)日: | 2021-04-27 |
| 發明(設計)人: | 朱林;姚春生;楊行愿 | 申請(專利權)人: | 安徽譽林汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/028 | 分類號: | F16H57/028;F16H57/04 |
| 代理公司: | 合肥市澤信專利代理事務所(普通合伙) 34144 | 代理人: | 方榮肖 |
| 地址: | 231323 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變速箱 支承 結構 | ||
1.一種變速箱的支承結構,其特征在于:包括軸向豎直的外殼,外殼內上、下端分別同軸固定有橡膠件,外殼內同軸安裝有連接軸,連接軸上、下端分別從對應的橡膠件穿出,且連接軸與橡膠件固定為一體,上、下橡膠件之間的連接軸外壁固定套裝有環座,環座的上、下表面分別設為圓錐面,上、下圓錐面分別成型有螺紋,外殼內同軸設有一對環套,兩環套分別套裝于環座的上、下部,上、下方環套內部分別成型有圓錐面內壁,圓錐面內壁分別成型有螺紋,上方環套的圓錐面內壁螺紋與環座的上圓錐面螺紋匹配相對并間隔一段距離,下方環套的圓錐面內壁螺紋與環座的下圓錐面螺紋匹配相對并間隔一段距離,環座上、下圓錐面螺紋與對應環套的圓錐面內壁螺紋之間分別安裝有多個滾珠,外殼內壁對應每個環套位置分別設有夾口座,環套分別夾持并轉動安裝于夾口座中。
2.根據權利要求1所述的一種變速箱的支承結構,其特征在于:所述外殼上、下端分別固定有壓蓋,壓蓋壓緊于對應橡膠件,連接軸上、下端分別從對應位置的壓蓋中穿出。
3.根據權利要求1所述的一種變速箱的支承結構,其特征在于:所述夾口座為環形座,環形座的內環面成型有與環形座同軸的環形夾口,環套分別同軸設于對應的環形座中,環套的外壁分別同軸固定套裝有環片,環片夾持于環形座的環形夾口中。
4.根據權利要求3所述的一種變速箱的支承結構,其特征在于:所述環形座的環形夾口口壁成型為粗糙面。
5.根據權利要求3所述的一種變速箱的支承結構,其特征在于:所述外殼外壁還環套固定有液室,外殼一側側壁高于上方環套位置設有進液口,外殼另一側側壁低于下方環套位置設有出液口,進、出液口分別與液室內連通。
6.根據權利要求5所述的一種變速箱的支承結構,其特征在于:所述環套外壁的環片為導熱金屬材料制成,環片中設有多個豎直貫通環片的通孔。
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