[發明專利]一種市政交通防撞柱

有效

• 申請號: 201910898276.9
• 申請日: 2019-09-23
• 公開（公告）號: CN110644391B
• 公開（公告）日: 2021-10-15
• 發明（設計）人: 邵力軍;施永進;馮軍偉;蔣世偉;邱佳麟
• 申請（專利權）人: 士高建設集團有限公司
• 主分類號: E01F9/631
• 分類號: E01F9/631;E01F9/623
• 代理公司: 北京久維律師事務所 11582
• 代理人: 邢江峰

1.一種市政交通防撞柱，其特征在于，包括：

底座(1)；

主體(3)，所述主體(3)設置與所述底座(1)的頂端；

安裝機構(2)，所述安裝機構(2)安裝于所述底座(1)和所述主體(3)的連接處，所述安裝機構(2)包括滑槽(21)、鋼珠(22)、固定柱(23)、隔板(24)和防護柱(25)，所述底座(1)的頂面安裝所述固定柱(23)，所述固定柱(23)的側壁對稱滾動連接多個所述鋼珠(22)；所述主體(3)的底端安裝所述防護柱(25)，所述防護柱(25)和所述主體(3)的內部設有漏斗形的所述滑槽(21)，所述防護柱(25)、所述主體(3)和所述滑槽(21)的內部滑動連接所述鋼珠(22)和所述固定柱(23)；所述主體(3)的底端內部安裝所述隔板(24)，所述固定柱(23)抵觸所述隔板(24)的底面；

固定機構(4)，所述固定機構(4)安裝于所述底座(1)的側壁，且所述固定機構(4)卡合所述主體(3)；

防護機構(5)，所述防護機構(5)對稱安裝于所述固定機構(4)的側壁；

限位機構(6)，所述限位機構(6)滑動連接所述防護機構(5)的內部，且所述限位機構(6)抵觸所述固定機構(4)。

2.根據權利要求1所述的市政交通防撞柱，其特征在于，所述主體(3)包括支撐柱(31)和橡膠墊(32)，所述支撐柱(31)的底面安裝所述防護柱(25)，且所述支撐柱(31)的側壁等距安裝所述橡膠墊(32)。

3.根據權利要求2所述的市政交通防撞柱，其特征在于，所述固定機構(4)包括支撐板(41)、固定桿(42)、掛環(43)、固定板(44)和彈簧(45)，所述底座(1)的側壁對稱固定連接所述支撐板(41)，所述支撐板(41)的內部滑動連接所述固定桿(42)，所述支撐柱(31)的底端對稱安裝所述掛環(43)，且頂端側壁為弧形的所述固定桿(42)卡合所述掛環(43)；所述支撐板(41)的內部安裝所述彈簧(45)，所述彈簧(45)的頂端固定連接所述固定板(44)；所述固定板(44)的頂端固定連接所述固定桿(42)，且所述固定板(44)滑動連接所述支撐板(41)的內部。

4.根據權利要求3所述的市政交通防撞柱，其特征在于，所述限位機構(6)包括螺桿(61)、壓縮環(62)、連接塊(63)和支撐環(64)，所述支撐板(41)的側壁與所述螺桿(61)之間螺紋連接，所述螺桿(61)的一端固定連接所述支撐環(64)，所述支撐環(64)的側壁安裝所述壓縮環(62)，且所述支撐環(64)和所述壓縮環(62)的連接處安裝側壁為弧形的所述連接塊(63)；所述壓縮環(62)、所述連接塊(63)和所述支撐環(64)滑動連接所述固定板(44)的底端。

5.根據權利要求4所述的市政交通防撞柱，其特征在于，所述固定板(44)的側壁為梯形，所述壓縮環(62)的側壁為弧形，且所述壓縮環(62)的直徑大于所述支撐環(64)的直徑。

6.根據權利要求4所述的市政交通防撞柱，其特征在于，所述防護機構(5)包括密封套(51)、阻擋環(52)和固定環(53)，所述支撐板(41)的側壁安裝中空圓臺形的所述固定環(53)，所述固定環(53)的內部與所述密封套(51)之間螺紋連接；一端為圓臺形的所述密封套(51)的內部滑動連接所述螺桿(61)，所述密封套(51)的頂端安裝半環形的所述阻擋環(52)，且所述阻擋環(52)的截面積為三角形。

7.根據權利要求2所述的市政交通防撞柱，其特征在于，所述鋼珠(22)的直徑沿著所述固定柱(23)的底端向著所述固定柱(23)的頂端依次減小，且所述鋼珠(22)卡合所述防護柱(25)和所述支撐柱(31)的內側壁。