[發明專利]錨碇前錨室蓋板在審
| 申請號： | 201910881390.0 | 申請日： | 2019-09-18 |
| 公開（公告）號： | CN110565519A | 公開（公告）日： | 2019-12-13 |
| 發明（設計）人： | 翟曉亮;豆飛;馮云成;張延龍;宋松林;閆生龍 | 申請（專利權）人： | 中交第一公路勘察設計研究院有限公司 |
| 主分類號： | E01D19/14 | 分類號： | E01D19/14 |
| 代理公司： | 61114 西安新思維專利商標事務所有限公司 | 代理人： | 黃秦芳 |
| 地址： | 710075 陜西省*** | 國省代碼： | 陜西;61 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 加勁鋼板 蓋板 錨室 錨碇 底模 鋼筋混凝土板 分層澆筑 臨時措施 落地支架 施工工藝 施工進度 主纜索股 澆注 側墻 搭設 頂緣 分層 支架 混凝土 拆除 節約 施工 沖突 | ||
1.錨碇前錨室蓋板，其特征在于：
所述蓋板底部為加勁鋼板（1），水平置于錨碇前錨室側墻（7）頂緣，以加勁鋼板（1）作為底模在其上方分層澆筑混凝土形成鋼筋混凝土板，與底部加勁鋼板（1）一起組成錨碇前錨室蓋板。
2.根據權利要求1所述的錨碇前錨室蓋板，其特征在于：
所述鋼筋混凝土板中的受力鋼筋位于其頂緣和底緣。
3.根據權利要求2所述的錨碇前錨室蓋板，其特征在于：
加勁鋼板（1）邊緣固定到錨碇前錨室側墻（7）頂緣的預埋件（8）上。
4.根據權利要求3所述的錨碇前錨室蓋板，其特征在于：
預埋件（8）為T形鋼板，位于錨碇前錨室側墻（7）頂緣表面，加勁鋼板（1）邊緣通過焊接方式固定到預埋件（8）上。
5.根據權利要求4所述的錨碇前錨室蓋板，其特征在于：
加勁鋼板（1）為壓型鋼板，厚2 mm～6mm，波高80 mm～120mm，標準波間距180 mm～460mm。
6.根據權利要求4所述的錨碇前錨室蓋板，其特征在于：
加勁鋼板（1）為帶板肋鋼板，厚5mm～20mm，加勁肋高為100mm～160mm，加勁肋厚為8mm～16mm。
7.根據權利要求4所述的錨碇前錨室蓋板，其特征在于：
加勁鋼板（1）為帶T形肋鋼板，厚5mm～20mm，加勁肋高為90mm～130mm，加勁肋厚為8mm～12mm。
8.根據權利要求5、6或7所述的錨碇前錨室蓋板，其特征在于：
每層澆筑混凝土厚度為80mm～600mm，采用C30～C60混凝土。
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