[發(fā)明專利]一種實(shí)施分散物流任務(wù)的方法、系統(tǒng)、設(shè)備以及存儲(chǔ)介質(zhì)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910880530.2 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110599099A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-12-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 詹思駿 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 詹思駿 |
| 主分類號(hào): | G06Q10/08 | 分類號(hào): | G06Q10/08;G06Q30/06 |
| 代理公司: | 33220 紹興市越興專利事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 蔣衛(wèi)東 |
| 地址: | 324000 浙江省衢*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 物流 出行信息 訂單信息 存儲(chǔ)介質(zhì) 分散物流 匹配結(jié)果 物流資源 信息發(fā)送 資源消耗 反饋 復(fù)用 匹配 發(fā)送 | ||
1.一種實(shí)施分散物流任務(wù)的方法,其特征在于:包括下述過(guò)程:
獲取第一用戶的物流訂單信息;所述訂單信息包括:訂單起點(diǎn)位置信息、訂單終點(diǎn)位置信息、可接受的最長(zhǎng)時(shí)間要求信息和物流內(nèi)容信息,其中所述的物流內(nèi)容信息包括:包裹重量信息、包裹物品信息和包裹標(biāo)識(shí)信息;
獲取第二用戶的出行信息;所述出行信息包括:出行起點(diǎn)信息、出行終點(diǎn)信息、出行起始時(shí)間信息、出行完畢時(shí)間信息和可接受的物流內(nèi)容信息;
將所述訂單信息與出行信息進(jìn)行匹配,根據(jù)匹配結(jié)果,將所述物流訂單信息的信息發(fā)送至參與物流任務(wù)的第二用戶,并反饋至第一用戶,或者將出行信息發(fā)送至第一用戶,并反饋至第二用戶。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)施分散物流任務(wù)的方法,其特征在于:
將所述訂單信息與出行信息進(jìn)行匹配時(shí)是根據(jù)預(yù)先設(shè)定的篩選模型進(jìn)行的,該篩選模型還執(zhí)行如下過(guò)程:
判斷包裹物品信息是否可執(zhí)行,若否,則不將所述物流訂單信息分配至參與物流任務(wù)的第二用戶;
判斷用戶信息是否可執(zhí)行,若否,則不將所述物流訂單信息分配至參與物流任務(wù)的第二用戶;
判斷訂單信息是否可執(zhí)行,若否,則不將所述物流訂單信息分配至參與物流任務(wù)的用戶;
其中,
在判斷包裹物品信息是否可執(zhí)行具體是:判斷包裹物品是否為不適合包裹快遞的物品,如果是,則判斷包裹物品信息不可執(zhí)行;
在判斷用戶信息是否可執(zhí)行具體是:根據(jù)第一用戶或第二用戶的個(gè)人信息,來(lái)判定其是否可以發(fā)起任務(wù)或參與執(zhí)行該物流任務(wù),若否,則判斷該第一用戶或第二用戶的用戶信息不可執(zhí)行;
在判斷訂單信息是否可執(zhí)行具體是:在判定訂單信息中某項(xiàng)信息無(wú)法匹配的情況下,通知第一用戶是否進(jìn)行更改,并推薦與出行信息匹配的反饋值,如第一用戶不接受更改,則判定訂單信息為不可執(zhí)行。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種實(shí)施分散物流任務(wù)的方法,其特征在于:所述篩選模型包括:
第一篩選模型,篩選條件為可接受的最長(zhǎng)時(shí)間要求信息,所述可接受的最長(zhǎng)時(shí)間要求信息的優(yōu)先級(jí)為第一優(yōu)先級(jí);
第二篩模型,篩選條件為出行起點(diǎn)信息和出行終點(diǎn)信息,所述出行起點(diǎn)信息和出行終點(diǎn)信息的優(yōu)選級(jí)為第二優(yōu)先級(jí);
其中,將所述訂單信息與出行信息進(jìn)行匹配時(shí),根據(jù)第一篩選模型篩選出符合第一條件的第一物流任務(wù)線路;再將第一物流任務(wù)線路根據(jù)第二篩選模型篩選后,將符合第二條件的第一物流任務(wù)線路作為匹配結(jié)果;若沒(méi)有符合第二條件的第一物流任務(wù)線路,則對(duì)訂單信息按照節(jié)點(diǎn)分段的方式進(jìn)行分解,并將分解的訂單信息,匹配至多個(gè)出行信息作為匹配結(jié)果。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種實(shí)施分散物流任務(wù)的方法,其特征在于:
將所述物流訂單信息分配至參與物流任務(wù)的第一用戶或第二用戶后,跟蹤物流執(zhí)行情況,直至物流任務(wù)執(zhí)行完畢,將所述完畢的物流訂單信息發(fā)送至所有參與物流任務(wù)的第一用戶和第二用戶;
將所有參與物流任務(wù)的第一用戶和第二用戶配置得到參與本次物流任務(wù)的激勵(lì)評(píng)分或功德評(píng)分。
5.一種實(shí)施分散物流任務(wù)的系統(tǒng),其特征在于:包括:
第一獲取模塊,用于獲取第一用戶的物流訂單信息;所述訂單信息包括:訂單起點(diǎn)位置信息、訂單終點(diǎn)位置信息、可接受的最長(zhǎng)時(shí)間要求信息和物流內(nèi)容信息,其中所述的物流內(nèi)容信息包括:包裹重量信息、包裹物品信息和包裹標(biāo)識(shí)信息;
第二獲取模塊,用于獲取第二用戶的出行信息;所述出行信息包括:出行起點(diǎn)信息、出行終點(diǎn)信息、出行起始時(shí)間信息、出行完畢時(shí)間信息和可接受的物流內(nèi)容信息;
匹配模塊,將所述訂單信息與出行信息進(jìn)行匹配,根據(jù)匹配結(jié)果,將所述物流訂單信息的信息發(fā)送至參與物流任務(wù)的第二用戶,并反饋至第一用戶,或者將出行信息發(fā)送至第一用戶,并反饋至第二用戶。
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G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測(cè)或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問(wèn)題”或“下料問(wèn)題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉(cāng)儲(chǔ)、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫(kù)存管理,例如訂貨、采購(gòu)或平衡訂單
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