[發明專利]一種多功能防松動滑撬

在審

• 申請號: 201910873614.3
• 申請日: 2019-09-17
• 公開（公告）號: CN110668094A
• 公開（公告）日: 2020-01-10
• 發明（設計）人: 李光玉;宋有蘭
• 申請（專利權）人: 湖北方鼎科技發展有限公司
• 主分類號: B65G25/06
• 分類號: B65G25/06
• 代理公司: 42236 武漢智盛唯佳知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 李曉貝

本發明公開了一種多功能防松動滑撬，涉及汽車制造設備領域，其包括底座，底座的一端設置有支撐架，該支撐架包括與底座連接的下梁，該下梁的兩端分別通過立柱與用于支撐產品的上梁連接；支撐架還包括升降桿、螺桿和旋轉調整機構；升降桿水平設置在上梁和下梁之間，并通過螺桿與上梁連接；升降桿上至少設置有一個用于固定產品的捆綁機構；旋轉調整機構安裝在螺桿上，用于驅動螺桿旋轉進而帶動升降桿升降。

技術領域

本發明涉及汽車制造設備領域，具體來講是一種多功能防松動滑撬。

背景技術

在汽車的生產制造過程中，經常需要利用滑撬來裝載產品，但現有的滑撬在裝載產品時，缺乏相應的捆綁機構，產品在輸送過程中容易發生松動現象。為了解決上述問題，一般是采用鐵絲手工綁扎的方式對產品進行固定，但是這種方式不僅耽誤時間、浪費鐵絲，而且鐵絲會劃傷產品，提高了生產成本，降低了生產效率。

發明內容

針對現有技術中存在的缺陷，本發明的目的在于提供一種多功能防松動滑撬，能夠快速對產品進行固定并漲緊，提高了生產效率。

為達到以上目的，本發明采取的技術方案是：一種多功能防松動滑撬，包括底座，所述底座的一端設置有支撐架，該支撐架包括與底座連接的下梁，該下梁的兩端分別通過立柱與用于支撐產品的上梁連接；所述支撐架還包括升降桿、螺桿和旋轉調整機構；所述升降桿水平設置在上梁和下梁之間，并通過螺桿與上梁連接；所述升降桿上至少設置有一個用于固定產品的捆綁機構；所述旋轉調整機構安裝在螺桿上，用于驅動螺桿旋轉進而帶動升降桿升降。

進一步改進在于：所述上梁設有第一螺紋貫通孔，所述升降桿上設置有第一連接孔；所述螺桿的上端穿過第一螺紋貫通孔并與之螺紋配合，螺桿的下端與第一連接孔可轉動連接。

進一步改進在于：所述上梁設有第二連接孔，所述升降桿上設置有第二螺紋貫通孔；所述螺桿的下端穿過第二螺紋貫通孔并與之螺紋配合，螺桿的上端與第二連接孔可轉動連接。

進一步改進在于：所述旋轉調整機構包括用于驅動螺桿旋轉的螺母，該螺母的側面設置有把手。

進一步改進在于：所述螺母的一側為用于抵持上梁或者升降桿的抵持面，該抵持面與上梁或者升降桿之間設置有墊片。

進一步改進在于：所述捆綁機構包括至少一個固定掛鉤和鏈條；所述固定掛鉤設置在升降桿上，所述鏈條的一端與升降桿固定連接，鏈條的另一端繞過產品后與對應的固定掛鉤掛接。

進一步改進在于：所述鏈條的另一端設置有與固定掛鉤相適配的鉤體。

進一步改進在于：所述捆綁機構包括兩個固定掛鉤，分別相對設置在升降桿的兩側。

進一步改進在于：所述升降桿的兩端分別設置有與立柱相適配的導向槽。

進一步改進在于：所述螺桿的上端和/或下端設置有限位塊。

本發明的有益效果在于：

1、本發明中，巧妙利用鏈條的柔軟性和節扣特點能夠達到長度調節和快速漲緊的目的，能夠保護油漆防止劃傷，而且可重復使用，安全可靠。

2、本發明中，可利用旋轉調整機構驅動螺桿旋轉進而帶動升降桿升降，實現鏈條的快速漲緊，提高了產品的穩定性。

附圖說明

圖1為本發明實施例一中多功能防松動滑撬的正視圖；

圖2為圖1的左視圖；

圖3為本發明實施例一中升降桿的俯視圖；

圖4為本發明實施例一中升降桿的側視圖；

圖5為本發明實施例一中旋轉調整機構的示意圖；

圖6為本發明實施例一中升降桿處于低位時的示意圖；