[發明專利]一種多功能防松動滑撬在審
| 申請號: | 201910873614.3 | 申請日: | 2019-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN110668094A | 公開(公告)日: | 2020-01-10 |
| 發明(設計)人: | 李光玉;宋有蘭 | 申請(專利權)人: | 湖北方鼎科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B65G25/06 | 分類號: | B65G25/06 |
| 代理公司: | 42236 武漢智盛唯佳知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 李曉貝 |
| 地址: | 442000 湖北*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降桿 支撐架 螺桿 上梁 下梁 旋轉調整機構 底座 汽車制造設備 底座連接 固定產品 驅動螺桿 水平設置 一端設置 防松動 滑撬 立柱 升降 捆綁 支撐 | ||
1.一種多功能防松動滑撬,包括底座(8),所述底座(8)的一端設置有支撐架,該支撐架包括與底座(8)連接的下梁(2),該下梁(2)的兩端分別通過立柱(3)與用于支撐產品的上梁(1)連接;其特征在于:所述支撐架還包括升降桿(4)、螺桿(6)和旋轉調整機構(7);所述升降桿(4)水平設置在上梁(1)和下梁(2)之間,并通過螺桿(6)與上梁(1)連接;所述升降桿(4)上至少設置有一個用于固定產品的捆綁機構;所述旋轉調整機構(7)安裝在螺桿(6)上,用于驅動螺桿(6)旋轉進而帶動升降桿(4)升降。
2.根據權利要求1所述的多功能防松動滑撬,其特征在于:所述上梁(1)設有第一螺紋貫通孔(21),所述升降桿(4)上設置有第一連接孔(43);所述螺桿(6)的上端穿過第一螺紋貫通孔(21)并與之螺紋配合,螺桿(6)的下端與第一連接孔(43)可轉動連接。
3.根據權利要求1所述的多功能防松動滑撬,其特征在于:所述上梁(1)設有第二連接孔,所述升降桿(4)上設置有第二螺紋貫通孔(44);所述螺桿(6)的下端穿過第二螺紋貫通孔(44)并與之螺紋配合,螺桿(6)的上端與第二連接孔可轉動連接。
4.根據權利要求1所述的多功能防松動滑撬,其特征在于:所述旋轉調整機構(7)包括用于驅動螺桿(6)旋轉的螺母(71),該螺母(71)的側面設置有把手(72)。
5.根據權利要求4所述的多功能防松動滑撬,其特征在于:所述螺母(71)的一側為用于抵持上梁(1)或者升降桿(4)的抵持面,該抵持面與上梁(1)或者升降桿(4)之間設置有墊片(73)。
6.根據權利要求1所述的多功能防松動滑撬,其特征在于:所述捆綁機構包括至少一個固定掛鉤(41)和鏈條(5);所述固定掛鉤(41)設置在升降桿(4)上,所述鏈條(5)的一端與升降桿(4)固定連接,鏈條(5)的另一端繞過產品后與對應的固定掛鉤(41)掛接。
7.根據權利要求6所述的多功能防松動滑撬,其特征在于:所述鏈條(5)的另一端設置有與固定掛鉤(41)相適配的鉤體(51)。
8.根據權利要求6所述的多功能防松動滑撬,其特征在于:所述捆綁機構包括兩個固定掛鉤(41),分別相對設置在升降桿(4)的兩側。
9.根據權利要求1所述的多功能防松動滑撬,其特征在于:所述升降桿(4)的兩端分別設置有與立柱(3)相適配的導向槽(42)。
10.根據權利要求1所述的多功能防松動滑撬,其特征在于:所述螺桿(6)的上端和/或下端設置有限位塊(61)。
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