[發(fā)明專利]一種起落架高速收放試驗的力加載方法及加載裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201910868374.8
• 申請日: 2019-09-09
• 公開（公告）號: CN110589019B
• 公開（公告）日: 2021-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孟昭陽;封錦琦;李燕杰;江繼龍;王紅;項東
• 申請（專利權(quán)）人: 中國航空工業(yè)集團公司北京長城航空測控技術(shù)研究所;中航高科智能測控有限公司
• 主分類號: B64F5/60
• 分類號: B64F5/60;G01M13/00
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 陳宏林

本發(fā)明是一種起落架高速收放試驗的力加載方法及加載裝置，用于在飛機起落架高速收放試驗過程中，模擬飛機起落架高速運動所受氣動力或其它相關(guān)動力。包括如下步驟：1)加載機構(gòu)響應(yīng)時間標定；2)起落架各動作啟動時刻標定；3)控制信號發(fā)出時刻編輯4)啟動試驗；5)監(jiān)控試驗臺環(huán)境數(shù)據(jù)情況，生成試驗日志。實現(xiàn)本發(fā)明方法的裝置是以高速氣缸為媒介的開環(huán)控制加載裝置，填補了以高壓氣源為驅(qū)動力的飛行器起落架高速收放過程中的力加載方法的空白，完善了飛機起落架力加載方法的試驗手段。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是一種起落架高速收放試驗的力加載方法及加載裝置，屬于飛機起落架地面試驗技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

飛機的起落架系統(tǒng)是飛機的關(guān)鍵部件之一，起落架系統(tǒng)的性能直接影響到飛機地面運動、起飛與著陸的安全。在飛機的各關(guān)鍵部件中，因起落架系統(tǒng)發(fā)生故障而導致的飛機事故時有發(fā)生。因此，對飛機起落架系統(tǒng)進行地面測試必不可少，而其中對起落架系統(tǒng)加載試驗又是最為關(guān)鍵的一環(huán)。

飛機在起飛或著陸過程中，需要收上或下放艙門與起落架，此過程中艙門與起落架會受到空氣動力的作用。在飛機的研制周期內(nèi)，通常需要對起落架進行實驗室環(huán)境下的地面測試，來模擬飛機起落架高速運動時所受氣動力或其它相關(guān)動力。

力加載的目的正是用以模擬飛機起落架在下放過程中受到的空氣動力。通常，飛機起落架是以液壓傳動為驅(qū)動力，下放過程時間長，傳統(tǒng)加載方式可以用過液壓缸、電動缸來實現(xiàn)起落架的力加載。隨著航空技術(shù)的發(fā)展，傳統(tǒng)的加載方式已經(jīng)無法滿足，諸如以高壓氣源為驅(qū)動力的飛行器實現(xiàn)起落架高速下放的地面試驗，其起落架的下放時間往往只有幾百毫秒，因此亟需一種適應(yīng)起落架收放時間短，收放速度快，收放過程具有非線性等特點的加載方法來實現(xiàn)起落架的力加載。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決上述問題，本發(fā)明提供了一種起落架高速收放試驗的力加載方法及加載裝置，其目的是解決傳統(tǒng)加載方法無法適應(yīng)高速起落架收放時間短，收放速度快，收放過程具有非線性等特點的問題。

本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)的：

本發(fā)明技術(shù)方案提供了一種起落架高速收放試驗的力加載方法，其特征在于：該方法的步驟如下：

步驟一、在起落架減震支柱上加載作動力，并通過傳感器對加載作動力在測控系統(tǒng)發(fā)出加載信號后動作的響應(yīng)時刻進行標定；

步驟二、通過傳感器對起落架在測控系統(tǒng)發(fā)出下放信號后動作的時刻進行標定；

步驟三、對控制信號發(fā)出時刻進行編輯，該編輯過程如下：

3.1將測控系統(tǒng)發(fā)出加載信號時刻設(shè)為T0；

3.2將加載作動力動作執(zhí)行時刻設(shè)為T1；

3.3將測控系統(tǒng)發(fā)出下放信號時刻設(shè)為T2；

3.4將起落架動作執(zhí)行時刻設(shè)為T3；

3.5以T2時刻為時間原點，則測控系統(tǒng)發(fā)出實際加載信號時刻為T3-(T1-T0)，以此確定實際加載信號和下放信號的發(fā)出時刻；

步驟四、啟動試驗，由測控系統(tǒng)采集試驗數(shù)據(jù)，生成試驗日志。

在一種實施中，步驟一中的傳感器為力傳感器和位移傳感器。

在一種實施中，步驟二中的傳感器為角位移傳感器來判斷起落架轉(zhuǎn)軸的動作。

在一種實施中，步驟一中所述加載作動力是通過高速氣缸的活塞桿推動來實現(xiàn)的。

在一種實施中，測控系統(tǒng)采集的試驗數(shù)據(jù)包括加載作動力信號、加載作動力位移信號、起落架轉(zhuǎn)軸角位移信號。