[發明專利]電動車輛有效
| 申請號： | 201910861966.7 | 申請日： | 2019-09-12 |
| 公開（公告）號： | CN111152667B | 公開（公告）日： | 2023-02-10 |
| 發明（設計）人： | 元平暉人;大野友也;青木優也;古島耕一;有留健 | 申請（專利權）人： | 豐田自動車株式會社 |
| 主分類號： | B60L50/60 | 分類號： | B60L50/60;B60L3/00;B60L53/14;B60L53/16;B60L53/20;B60L50/40;B60L50/70 |
| 代理公司： | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人： | 張建濤;陳硯文 |
| 地址： | 日本愛知*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動 車輛 | ||
【權利要求書】：
1.一種電動車輛，包括：
電動機，所述電動機被構造成輸出行駛用動力；
驅動電路，所述驅動電路被構造成驅動所述電動機；
蓄電裝置；
系統主繼電器，所述系統主繼電器被附接到動力用電力線，所述蓄電裝置和所述驅動電路通過所述動力用電力線彼此連接；
車輛側連接部，所述車輛側連接部被構造成被連接到所述車輛的外部的直流充電站的站側連接部；
充電繼電器，所述充電繼電器被附接到充電電力線，通過所述充電電力線，所述動力用電力線的位于所述系統主繼電器和所述驅動電路之間的一部分和所述車輛側連接部彼此連接；以及
控制裝置，所述控制裝置被構造成控制所述系統主繼電器和所述充電繼電器，
其中，當在所述蓄電裝置用來自所述直流充電站的電力充電的同時所述車輛側連接部和所述站側連接部彼此斷開時，所述控制裝置在所述系統主繼電器處于接通狀態下的情況下關斷所述充電繼電器，以執行關于所述充電繼電器的雙極焊接異常的診斷，并且在所述診斷之后關斷所述系統主繼電器。
2.根據權利要求1所述的電動車輛，其中，所述控制裝置通過使用所述充電電力線的位于所述充電繼電器和所述車輛側連接部之間的一部分的電壓來執行關于所述充電繼電器的所述雙極焊接異常的診斷。
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