[發(fā)明專利]一種用于鐵路路基幫寬的施工方法

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201910859968.2
• 申請(qǐng)日: 2019-09-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110485218A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-11-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葉陽(yáng)升;蔡德鉤;姚建平;樓梁偉;魏少偉;李斯;楊偉利;謝蛟;李吉亮;董亮;龐帥;石越峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京鐵科特種工程技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): E01B2/00
• 分類號(hào): E01B2/00
• 代理公司: 11611 北京聿華聯(lián)合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司
• 代理人: 劉華聯(lián)<國(guó)際申請(qǐng)>=<國(guó)際公布>=<進(jìn)入

1.一種用于鐵路路基幫寬的施工方法，包括以下步驟：

步驟一，確定施工位置，清理路基基床(101)以形成澆筑區(qū)，并在所述澆筑區(qū)的基底澆筑砼墊層；

步驟二，建立攪拌站(110)并通過(guò)所述攪拌站制備水泥漿；

步驟三，通過(guò)泡沫輕質(zhì)土生產(chǎn)設(shè)備(120)制備泡沫，并將所述水泥漿通過(guò)管道輸送至所述泡沫輕質(zhì)土生產(chǎn)設(shè)備與所述泡沫混合攪拌以制備泡沫輕質(zhì)土；

步驟四，將所述泡沫輕質(zhì)土輸送至所述澆筑區(qū)進(jìn)行澆筑施工以形成幫寬基體(130)；

步驟五，在所述幫寬基體上設(shè)置防水排水系統(tǒng)；

其中，將所述澆筑區(qū)沿鐵路線路(100)的延伸方向分成若干子澆筑區(qū)分別進(jìn)行澆筑施工，且各所述子澆筑區(qū)均采用分層方式進(jìn)行澆筑。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工方法，其特征在于，所述幫寬基體設(shè)有沿鐵路線路方向延伸的伸縮縫，所述伸縮縫的長(zhǎng)度設(shè)置成處于10-20m的范圍內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的施工方法，其特征在于，在所述伸縮縫內(nèi)填充泡沫板，且在所述伸縮縫的外表面鋪設(shè)有止水帶。

4.根據(jù)權(quán)利要求1到3中任一項(xiàng)所述的施工方法，其特征在于，采用所述分層方式澆筑形成的單層澆筑層的厚度處于0.3-0.8m的范圍內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1到3中任一項(xiàng)所述的施工方法，其特征在于，在相鄰的所述子澆筑區(qū)之間設(shè)有加氣塊磚墻，以分隔相鄰的所述子澆筑區(qū)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1到3中任一項(xiàng)所述的施工方法，其特征在于，單個(gè)所述子澆筑區(qū)內(nèi)的相鄰的澆筑層之間的澆筑時(shí)間間隔根據(jù)外部氣溫進(jìn)行設(shè)定，且單個(gè)所述子澆筑區(qū)的澆筑施工時(shí)間不大于2h。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工方法，其特征在于，步驟四中，所述泡沫輕質(zhì)土生產(chǎn)設(shè)備制備的所述泡沫輕質(zhì)土的密度處于400-1100kg/m³范圍內(nèi)，強(qiáng)度范圍處于0.4-5MPa的范圍內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的施工方法，其特征在于，所述砼墊層包括第一混凝土層和設(shè)置在所述第一混凝土層的下部的防滲土工膜，在所述第一混凝土層和所述防滲土工膜之間設(shè)有防水層。

9.根據(jù)權(quán)利要求1或8所述的施工方法，其特征在于，步驟五中，在所述幫寬基體的頂面鋪設(shè)有第二混凝土層(150)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的施工方法，其特征在于，所述第二混凝土層的頂面設(shè)置成坡度為4％的斜面以形成排水坡。