[發明專利]一種汽車注塑模具的開合裝置

在審

• 申請號: 201910859957.4
• 申請日: 2019-09-11
• 公開（公告）號: CN110421806A
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發明（設計）人: 羅曉曄
• 申請（專利權）人: 杭州科技職業技術學院
• 主分類號: B29C45/66
• 分類號: B29C45/66
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 李海燕

本發明公開了一種汽車注塑模具的開合裝置，包括底座、安裝塊和定模塊，安裝塊的側壁固定連接有伸張組件，伸張組件包括外圓筒、內圓筒、限位槽、安裝架、滑臺、滑塊、伺服電機、轉盤和連桿；本汽車注塑模具的開合裝置，伸張組件工作時，伸張組件的一端能起到對模具的分離和閉合，內圓筒能沿著外圓筒的內壁滑動，內圓筒為半圓形圓筒，這樣在內圓筒移動時，內圓筒不會碰撞到安裝架，保證安全性，整個設備有效避免設備積灰，減少不必要的磨損，同時安全性好，伺服電機收到信號后帶動轉盤轉動一定角度，連桿會帶動滑塊在滑臺上移動，滑塊移動時帶動動模板移動，這樣就達到了模具的開合，整個裝置安全性好同時運行穩定。

技術領域

本發明涉及汽車模具制造相關技術領域，具體為一種汽車注塑模具的開合裝置。

背景技術

人們一說汽車，首先呈現在眼前的是汽車的車身。也就是說車身是汽車的標識性總成。車身代表了那款汽車的形象特征。汽車模具從狹義上講就是沖制汽車車身上所有沖壓件的模具的總稱。汽車模具還有注塑模具，注塑模具是一種生產塑膠制品的工具；也是賦予塑膠制品完整結構和精確尺寸的工具。注塑成型是批量生產某些形狀復雜部件時用到的一種加工方法。具體指將受熱融化的塑料由注塑機高壓射入模腔，經冷卻固化后，得到成形品。汽車注塑模具在使用時需要對模具開合裝置，現有的開合裝置安全性能不佳，同時穩定性得不到保證。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車注塑模具的開合裝置，具備安全性好同時運行穩定的優點，可以解決現有技術中的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車注塑模具的開合裝置，包括底座、安裝塊和定模塊，所述安裝塊和定模塊分別固定在底座的頂部兩端處，安裝塊的側壁固定連接有伸張組件，所述伸張組件包括外圓筒、內圓筒、限位槽、安裝架、滑臺、滑塊、伺服電機、轉盤和連桿，外圓筒的一端固定連接第一安裝塊，外圓筒的內壁頂端處開設有限位槽，外圓筒通過限位槽活動連接內圓筒，內圓筒的另一端固定連接動模板，內圓筒的內側設有安裝架、滑臺、滑塊、伺服電機、轉盤和連桿，安裝架的底端固定連接外圓筒，安裝架上固定連接有伺服電機和滑臺，伺服電機的輸出端安裝有轉盤，轉盤的邊緣處通過圓軸活動連接有連桿，連桿的一端活動連接滑塊，滑塊與滑臺活動連接，滑塊通過支撐桿與動模板的側壁中心處連接，動模板位于定模塊的一側，動模板通過圓桿連接定模塊

優選的，所述內圓筒的外壁上開設有與限位槽相配合的滑槽。

優選的，所述動模板與定模塊保持平行。

優選的，所述內圓筒為半圓形圓筒。

優選的，所述滑臺的中心線與外圓筒的中心線保持平行。

與現有技術相比，本發明的有益效果如下：

本汽車注塑模具的開合裝置，伸張組件工作時，伸張組件的一端能起到對模具的分離和閉合，內圓筒能沿著外圓筒的內壁滑動，內圓筒為半圓形圓筒，這樣在內圓筒移動時，內圓筒不會碰撞到安裝架，保證安全性，整個設備有效避免設備積灰，減少不必要的磨損，同時安全性好，伺服電機收到信號后帶動轉盤轉動一定角度，連桿會帶動滑塊在滑臺上移動，滑塊移動時帶動動模板移動，這樣就達到了模具的開合，整個裝置安全性好同時運行穩定。

附圖說明

圖1為本發明的整體結構示意圖；

圖2為本發明的整體結構使用效果示意圖；

圖3為本發明的外圓筒橫截面結構示意圖。

圖中：1、底座；2、安裝塊；3、定模塊；4、伸張組件；41、外圓筒；42、內圓筒；43、限位槽；44、安裝架；45、滑臺；46、滑塊；47、伺服電機；48、轉盤；49、連桿；5、動模板。

具體實施方式