[發(fā)明專利]一種汽車注塑模具的開合裝置在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201910859957.4 | 申請日： | 2019-09-11 |
| 公開（公告）號： | CN110421806A | 公開（公告）日： | 2019-11-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 羅曉曄 | 申請（專利權(quán)）人： | 杭州科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院 |
| 主分類號： | B29C45/66 | 分類號： | B29C45/66 |
| 代理公司： | 北京權(quán)智天下知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11638 | 代理人： | 李海燕 |
| 地址： | 311402 浙*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 內(nèi)圓筒 開合裝置 注塑模具 伸張 伺服電機 安裝架 安裝塊 外圓筒 滑塊 模具 移動 汽車 半圓形圓筒 裝置安全性 閉合 滑塊移動 內(nèi)壁滑動 收到信號 運行穩(wěn)定 轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動 組件包括 定模塊 動模板 限位槽 側(cè)壁 底座 滑臺 積灰 開合 轉(zhuǎn)盤 磨損 保證 | ||
1.一種汽車注塑模具的開合裝置，包括底座(1)、安裝塊(2)和定模塊(3)，其特征在于：所述安裝塊(2)和定模塊(3)分別固定在底座(1)的頂部兩端處，安裝塊(2)的側(cè)壁固定連接有伸張組件(4)，所述伸張組件(4)包括外圓筒(41)、內(nèi)圓筒(42)、限位槽(43)、安裝架(44)、滑臺(45)、滑塊(46)、伺服電機(47)、轉(zhuǎn)盤(48)和連桿(49)，外圓筒(41)的一端固定連接第一安裝塊(2)，外圓筒(41)的內(nèi)壁頂端處開設(shè)有限位槽(43)，外圓筒(41)通過限位槽(43)活動連接內(nèi)圓筒(42)，內(nèi)圓筒(42)的另一端固定連接動模板(5)，內(nèi)圓筒(42)的內(nèi)側(cè)設(shè)有安裝架(44)、滑臺(45)、滑塊(46)、伺服電機(47)、轉(zhuǎn)盤(48)和連桿(49)，安裝架(44)的底端固定連接外圓筒(41)，安裝架(44)上固定連接有伺服電機(47)和滑臺(45)，伺服電機(47)的輸出端安裝有轉(zhuǎn)盤(48)，轉(zhuǎn)盤(48)的邊緣處通過圓軸活動連接有連桿(49)，連桿(49)的一端活動連接滑塊(46)，滑塊(46)與滑臺(45)活動連接，滑塊(46)通過支撐桿與動模板(5)的側(cè)壁中心處連接，動模板(5)位于定模塊(3)的一側(cè)，動模板(5)通過圓桿連接定模塊(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車注塑模具的開合裝置，其特征在于：所述內(nèi)圓筒(42)的外壁上開設(shè)有與限位槽(43)相配合的滑槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車注塑模具的開合裝置，其特征在于：所述動模板(5)與定模塊(3)保持平行。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車注塑模具的開合裝置，其特征在于：所述內(nèi)圓筒(42)為半圓形圓筒。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車注塑模具的開合裝置，其特征在于：所述滑臺(45)的中心線與外圓筒(41)的中心線保持平行。
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