[發明專利]一種車輛行駛模擬體驗裝置

在審

• 申請號: 201910858100.0
• 申請日: 2019-09-11
• 公開（公告）號: CN110433497A
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 張春宇
• 申請（專利權）人: 張春宇
• 主分類號: A63F13/90
• 分類號: A63F13/90;A63F13/28;A63F13/803
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 左正超

本發明屬于汽車行駛模擬技術領域，公開了一種車輛行駛模擬體驗裝置，其目的在于解決現有技術中汽車模擬裝置所模擬的汽車行駛情形簡單的問題，本發明包括安裝架以及固定在安裝架上的行駛艙，行駛艙下方設有行進模擬室，行進模擬室包括安裝箱以及設置在安裝箱頂部的傳送帶，傳送帶通過第一驅動機構驅動轉動，行駛艙底部與傳送帶接觸設置且傳送帶在與行駛艙接觸的部位可在行駛艙高度方向上發生位移；安裝箱內還設有地形編輯機構，地形編輯機構包括多列沿傳送帶運行方向平行設置的升降器，升降器固定安裝在安裝箱內，升降器的輸出端與傳送帶接觸設置并將該位置處的傳送帶抬升。本發明適用于車輛行駛模擬體驗裝置。

技術領域

本發明屬于汽車行駛模擬技術領域，具體涉及一種車輛行駛模擬體驗裝置。

背景技術

隨著生活水平的不斷提高，單純視聽上的娛樂方式已經難以滿足人們的需求，大家希望在游戲過程中添加更多更豐富的場景或者方式來增強游戲的交互感以及體驗感。特別是對于汽車、摩托車等機動車的行駛模擬，如果游戲模擬過程中能夠加入到更多的車輛行駛的場景，比如起步、剎車以及轉彎等，這會讓玩家感受到不一樣的游戲體驗，從而增強該游戲的吸引力。

在一些游樂場所中雖然設置了汽車行駛的模擬裝置供玩家進行體驗使用，但其僅設計了汽車平路的行駛場景，簡單的起步、加速以及減速等難以帶給人們豐富刺激的游戲體驗，因此，其對于人們難以產生很強的吸引力以及客戶黏性，所帶來的收益也十分有限。如果設計一種能夠模擬汽車在不平坦路面以及其他情況下的行駛場景的裝置，這樣便會大大提高游戲玩家的興趣，豐富玩家的游戲體驗，從而帶來更加可觀的收益。

發明內容

為了解決現有技術中汽車模擬裝置所模擬的汽車行駛情形簡單的問題，本發明提供一種汽車行駛情形更加豐富的汽車行駛模擬體驗裝置。

本發明所采用的技術方案為：一種車輛行駛模擬體驗裝置，包括安裝架以及固定在安裝架上的行駛艙，行駛艙下方設有行進模擬室，行進模擬室包括安裝箱以及設置在安裝箱頂部的傳送帶，傳送帶通過第一驅動機構驅動轉動，行駛艙底部與傳送帶接觸設置且傳送帶在與行駛艙接觸的部位可在行駛艙高度方向上發生位移；安裝箱內還設有地形編輯機構，地形編輯機構包括多列沿傳送帶運行方向平行設置的升降器，升降器固定安裝在安裝箱內，升降器的輸出端與傳送帶接觸設置并將該位置處的傳送帶抬升。

作為優選的，每一列所述升降器均包括依次并排設置的多組升降單元。

作為優選的，安裝箱內上方兩端固定設有上傳送輪，安裝箱內下方兩端設有可沿安裝箱的高度方向發生移動的下傳送輪，所述傳送帶設置在上傳送輪和下傳送輪上；上傳送輪與下傳送輪之間還設有凹形框架，凹形框架固定在安裝箱內，所述升降器固定在凹形框架內，所述下傳送輪通過彈性件固定在安裝箱內，下傳送輪與上傳送輪均可自由轉動。

作為優選的，行進模擬室頂部還設有頂板，頂板中部為可產生形變的軟板，貫通所述軟板還依次設有凹槽以及通孔，所述升降器的輸出軸貫穿所述通孔設置，升降器的輸出軸的輸出端設有與所述凹槽相適配的支撐塊，支撐塊的寬度大于所述通孔的直徑。

作為優選的，還設有剎車模擬機構，所述剎車模擬機構包括設置在行駛艙前端以及后端的剎車拉力件，剎車拉力件為彈簧組件，彈簧組件兩端分別連接在行駛艙以及安裝架上，彈簧組件可在傳送帶輸送方向發生彈性形變。

作為優選的，還設有偏轉模擬機構，所述偏轉模擬機構包括同心設置的內盤以及外盤，所述安裝箱固定在內盤上，所述內盤與外盤之間還均勻設有多組齒輪，所述齒輪與內盤和外盤均嚙合設置，所述外盤固定在安裝架上；還設有驅動內盤轉動的第二驅動機構。

作為優選的，所述第二驅動機構為步進電機，所述步進電機固定在外盤的中部。

作為優選的，還設有轉向模擬機構，轉向模擬機構包括轉動柱，轉動柱頂部固定設有安置板，所述外盤固定在安置板上；轉動柱底部設有底座，轉動柱可在底座上繞轉動柱的周向轉動；還設有驅動轉動柱轉動的第三驅動機構。