[發(fā)明專利]一種礦用軌道車的輔助定位組件及其安裝方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201910855959.6 | 申請(qǐng)日： | 2019-09-11 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN110525458B | 公開（公告）日： | 2020-10-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 張修發(fā);張修和;吳成 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 安徽科信礦山機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B61C17/00 | 分類號(hào)： | B61C17/00;E21F13/00 |
| 代理公司： | 北京君泊知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11496 | 代理人： | 王程遠(yuǎn) |
| 地址： | 238100 安徽*** | 國(guó)省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 軌道 輔助 定位 組件 及其 安裝 方法 | ||
1.一種礦用軌道車的輔助定位組件，包括軌道車(1)和定位裝置(2)，定位裝置(2)固定安裝在軌道車(1)上，其特征在于：所述定位裝置(2)包括Z軸向定位組件(21)和Y軸向定位組件(22)，Z軸向定位組件(21)位于軌道車(1)的縱向位置上，Y軸向定位組件(22)位于軌道車(1)的豎直位置上，Y軸向定位組件(22)與Z軸向定位組件(21)固定連接；所述Z軸向定位組件(21)包括機(jī)箱(211)、顯示屏(212)、上設(shè)備接口(213)、操作按鈕(214)、下設(shè)備接口(215)、安裝板(216)、旋緊螺栓(217)、靜緊固塊(218)和動(dòng)緊固塊(219)，機(jī)箱(211)的外壁固定安裝顯示屏(212)，顯示屏(212)的下方設(shè)置上設(shè)備接口(213)，上設(shè)備接口(213)下方設(shè)置操作按鈕(214)，操作按鈕(214)的下方設(shè)置銘牌區(qū)域，銘牌區(qū)域的下方加工下設(shè)備接口(215)，下設(shè)備接口(215)、操作按鈕(214)和上設(shè)備接口(213)均通過導(dǎo)線與機(jī)箱(211)內(nèi)部安裝的機(jī)電設(shè)備電性連接，機(jī)箱(211)固定安裝在安裝板(216)上，安裝板(216)的底部加工凹槽，安裝板(216)凹槽的右側(cè)內(nèi)壁固定安裝靜緊固塊(218)，靜緊固塊(218)的中心線與動(dòng)緊固塊(219)的中心線重合，動(dòng)緊固塊(219)通過旋緊螺栓(217)活動(dòng)安裝在安裝板(216)凹槽的左側(cè)壁上，安裝板(216)與Y軸向定位組件(22)固定連接；
所述Y軸向定位組件(22)包括安裝架(221)、搖把桿(222)、主動(dòng)轉(zhuǎn)輪(223)、從動(dòng)轉(zhuǎn)輪(224)、擋板(225)、限位夾(226)、電動(dòng)氣缸(227)、氣缸安裝板(228)、滑桿(229)、定位螺栓(2210)、支腳架(2211)和定位桿(2212)，安裝架(221)與安裝板(216)接觸連接，安裝架(221)的外側(cè)設(shè)置主動(dòng)轉(zhuǎn)輪(223)，主動(dòng)轉(zhuǎn)輪(223)的一端與搖把桿(222)固定連接，主動(dòng)轉(zhuǎn)輪(223)的另一端穿過安裝架(221)并通過錐形齒輪與從動(dòng)轉(zhuǎn)輪(224)活動(dòng)連接，從動(dòng)轉(zhuǎn)輪(224)固定安裝在氣缸安裝板(228)的右側(cè)，氣缸安裝板(228)的左側(cè)固定安裝電動(dòng)氣缸(227)，電動(dòng)氣缸(227)的動(dòng)力輸出端穿過氣缸安裝板(228)與定位桿(2212)固定連接，支腳架(2211)的右側(cè)固定安裝定位桿(2212)，定位桿(2212)設(shè)置為伸縮桿結(jié)構(gòu)，定位桿(2212)的一側(cè)設(shè)置擋板(225)，擋板(225)與滑桿(229)固定連接，滑桿(229)通過螺紋與定位螺栓(2210)活動(dòng)連接。
2.如權(quán)利要求1所述的一種礦用軌道車的輔助定位組件，其特征在于：所述機(jī)箱(211)的內(nèi)部固定安裝電源、定位跟蹤器和電子控制器。
3.如權(quán)利要求1所述的一種礦用軌道車的輔助定位組件，其特征在于：所述安裝板(216)的背面加工定位槽(2161)，定位槽(2161)的內(nèi)部等距加工多組定位孔(2162)，定位孔(2162)與定位螺栓(2210)活動(dòng)連接，滑桿(229)在定位槽(2161)的內(nèi)部滑動(dòng)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種礦用軌道車的輔助定位組件，其特征在于：所述擋板(225)與安裝板(216)接觸連接，從動(dòng)轉(zhuǎn)輪(224)的外側(cè)固定安裝限位夾(226)。
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