[發明專利]一種飛行器機翼在審
| 申請號： | 201910852772.0 | 申請日： | 2019-09-10 |
| 公開（公告）號： | CN110667820A | 公開（公告）日： | 2020-01-10 |
| 發明（設計）人： | 萬劍峰;白晶晶;張安超;畢文彥;宋軍 | 申請（專利權）人： | 河南理工大學 |
| 主分類號： | B64C3/00 | 分類號： | B64C3/00;B64C3/36 |
| 代理公司： | 41117 鄭州紅元帥專利代理事務所(普通合伙) | 代理人： | 楊妙琴 |
| 地址： | 454000 河*** | 國省代碼： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 機翼 高壓氣源 氣流出口 飛行器機翼 高壓氣流 管道設置 升阻比 壓力面 飛行器 翼梢 連通 生產成本 | ||
1.一種飛行器機翼，其特征在于，包括：
機翼、至少一個氣流出口、高壓氣源、至少一個氣壓調節閥以及至少一個高壓氣流管道；
至少一個所述氣流出口設置在所述機翼的翼梢壓力面；
至少一個所述氣壓調節閥設置在所述高壓氣流管道上，以調節氣壓；
所述高壓氣源設置在所述飛行器上，提供穩定的高壓氣源；
至少一個所述高壓氣流管道設置在所述機翼內部，且連通所述高壓氣源與至少一個所述氣流出口。
2.根據權利要求1所述的一種飛行器機翼，其特征在于：所述高壓氣流管道與所述氣流出口之間的連接關系為：
一根所述高壓氣流管道連接一個或者多個所述氣流出口，或
一根或者多根所述高壓氣流管道連接一個所述氣流出口。
3.根據權利要求1所述的一種飛行器機翼，其特征在于：所述氣流出口為槽或者小孔。
4.根據權利要求3所述的一種飛行器機翼，其特征在于：當所述氣流出口為至少兩個小孔時，所述小孔的展向寬度是機翼弦長的1%-5%；所有所述小孔的弦向長度之和大于所述機翼弦長的1/3。
5.根據權利要求4所述的一種飛行器機翼，其特征在于：所述小孔角度的取值范圍設置在30°-60°之間。
6.根據權利要求4所述的一種飛行器機翼，其特征在于：所述小孔為圓形、橢圓形或矩形。
7.根據權利要求4所述的一種飛行器機翼，其特征在于：所述小孔沿所述機翼的弦向布置，均勻的設置在所述機翼的翼梢壓力面。
8.根據權利要求3所述的一種飛行器機翼，其特征在于：當所述氣流出口為槽時，所述槽的弦向長度大于翼梢弦長的1/3，展向寬度為翼梢弦長的1%-5%，所述槽的角度為30°，所述槽的角度是所述槽的出氣方向與機翼壓力面的延伸面之間的夾角。
9.根據權利要求8所述的一種飛行器機翼，其特征在于：所述槽以所述機翼的前緣為對稱軸，設置在所述機翼的翼梢壓力面。
10.根據權利要求8所述的一種飛行器機翼，其特征在于：所述槽為矩形。
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