[發明專利]飛機機載顯示單元加固結構

在審

• 申請號: 201910851055.6
• 申請日: 2019-09-10
• 公開（公告）號: CN110554527A
• 公開（公告）日: 2019-12-10
• 發明（設計）人: 張超;肖紅玉
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司上海航空測控技術研究所
• 主分類號: G02F1/1333
• 分類號: G02F1/1333;G06F3/044
• 代理公司: 31239 上海和躍知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 楊慧

1.一種飛機機載顯示單元加固結構，包括觸摸液晶模組、前殼安裝結構、液晶加固結構板和加固后殼，其特征在于：

觸摸液晶模組包含觸摸屏、液晶屏和連接件，通過光學膠將觸摸屏與液晶屏全貼合；觸摸屏大于液晶屏形成臺階；連接件位于液晶屏的側邊；

前殼安裝結構的中間鏤空，供觸摸液晶模組嵌入；前殼安裝結構與觸摸液晶模組的臺階的接觸處留有T型凹槽，向T型凹槽注入緩沖硅膠使前殼安裝結構與觸摸液晶模組柔性連接；

液晶加固結構板的側邊設有耳，通過螺母將耳與觸摸液晶模組的連接件固定，液晶加固結構板與觸摸液晶模組的背面之間留有空腔，在該空腔內填充雙面泡棉膠帶；

加固后殼與前殼安裝結構通過周邊螺母固定，液晶加固結構板與加固后殼采用螺釘固定。

2.根據權利要求1所述的一種飛機機載顯示單元加固結構，其特征在于液晶屏采用工業加固屏，觸摸屏采用AG電容式觸摸屏。

3.根據權利要求1所述的一種飛機機載顯示單元加固結構，其特征在于前殼安裝結構由航空鋁材加工制成。

4.根據權利要求1所述的一種飛機機載顯示單元加固結構，其特征在于液晶加固結構板由不銹鋼材料制成。

5.根據權利要求1所述的一種飛機機載顯示單元加固結構，其特征在于加固后殼由航空鋁材加工制成。

6.根據權利要求1所述的一種飛機機載顯示單元加固結構，其特征在于加固后殼的側面開有散熱孔。