[發明專利]應用于沖溝地段的透水路堤結構及其施工方法有效
| 申請號: | 201910848471.0 | 申請日: | 2019-09-09 |
| 公開(公告)號: | CN110528347B | 公開(公告)日: | 2021-08-24 |
| 發明(設計)人: | 張璐;楊廣慶;馬學謙;張棟樑;盛景;侯立成;路華麗;朱冀軍;張歐陽;左政;閆濤;劉偉超;熊保林 | 申請(專利權)人: | 中國建設基礎設施有限公司;石家莊鐵道大學;中建二局第三建筑工程有限公司;河北省交通規劃設計院 |
| 主分類號: | E01C3/04 | 分類號: | E01C3/04;E01C3/00;E02D3/00 |
| 代理公司: | 石家莊輕拓知識產權代理事務所(普通合伙) 13128 | 代理人: | 李瑞妍 |
| 地址: | 100020 北京市朝*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 應用于 地段 透水 路堤 結構 及其 施工 方法 | ||
1.一種應用于沖溝地段的透水路堤結構,其特征在于:包括鋪設于沖溝的溝底及溝壁的防水結構層,所述防水結構層的上方覆蓋中粗砂,所述沖溝內自下而上依次鋪設多層硬質巖石塊,由硬質巖石塊填筑而成的高度為高于計算的過水斷面水平高度0.5~1.0m;硬質巖石塊的底部及相鄰兩層硬質巖石塊之間均鋪設土工格柵,用于對路基兩側邊坡加固的網箱逐層碼砌在每層硬質巖石塊的兩側;所述網箱為鍍鋅鋼絲六角網箱,所述網箱內裝滿碎石,所述網箱緊鄰硬質巖石塊一側豎向鋪設反濾土工布;頂層的硬質巖石塊上方覆蓋中粗砂,延伸至溝壁外側的防水結構層兩端返包頂層硬質巖石塊并固定,所述路堤結構的頂部硬質巖石塊上方依次鋪設中粗砂及填料;所述防水結構層包括自下而上鋪設的編織土工布、低透水性材料及無紡土工布,所述編織土工布、低透水性材料及無紡土工布通過針刺設備連成整體;防水結構層的整體抗拉斷裂強度不小于120kN/m,CBR頂破強力≥5.0kN;低透水性材料遇水膨脹20~30倍,形成膠狀防水層,滲透系數小于≤3×10-9cm/s,厚度為10~20mm;
所述網箱內碎石的粒徑為0.05~0.15m,且粒徑小于0.08m的碎石不超過15%,空隙率為30%~50%;所述硬質巖石塊選用未風化、飽和單軸極限抗壓強度大于30MPa的巖石;
每層硬質巖石塊的厚度為0.5~0.8m,所述土工格柵每隔1.5~2.4m在對應層的硬質巖石塊壓實面上滿鋪。
2.根據權利要求1所述的應用于沖溝地段的透水路堤結構,其特征在于:所述沖溝的底部為臺階形溝底,每級臺階的寬度不小于1.0m,每級臺階的頂面向內傾斜2%~3%。
3.根據權利要求2所述的應用于沖溝地段的透水路堤結構,其特征在于:每層土工格柵的兩側邊緣均返包固定于其上層硬質巖石塊的頂面,每層土工格柵的返包長度L為0.2~0.3H,H為路基高度;所述土工格柵的長度為設計長度、相鄰兩層土工格柵間距b及返包長度L之和;所述設計長度0.7~0.8H;所述沖溝的溝底臺階部分對應溝底低端一側護坡鋪設土工格柵,對應溝底高端的雙側護坡鋪設土工格柵;所述土工格柵每隔1.5~2.0m用木楔或U形釘固定于硬質巖石塊的壓實面。
4.根據權利要求3所述的應用于沖溝地段的透水路堤結構,其特征在于:每層中粗砂的鋪設厚度均為0.1~0.3m。
5.根據權利要求3所述的應用于沖溝地段的透水路堤結構,其特征在于:所述網箱呈長方體,所述網箱的底邊延長部延伸至每層硬質巖石塊的下方,底邊延長部的長度為0.3~0.5H,H為路基高度。
6.根據權利要求4所述的應用于沖溝地段的透水路堤結構,其特征在于:所述網箱的高度與每層硬質巖石塊的高度相同,所述網箱的碼砌坡度為1:0.5~1:0.05;所述反濾土工布豎向鋪設于網箱和返包硬質巖石塊的土工格柵之間。
7.根據權利要求3-6任一項所述的應用于沖溝地段的透水路堤結構的施工方法,其特征在于,包括以下步驟:
(1)開挖沖溝的溝底臺階,清除草根及碎石;
(2)溝底清表后鋪設防水結構層,并整平用中粗砂覆蓋;防水結構層的兩端沿兩側溝壁向上鋪設并延長至溝壁外側;
(3)沖溝的路堤邊坡兩側碼砌網箱,并在網箱內裝填碎石;
(4)在網箱內側豎向鋪設反濾土工布;
(5)緊鄰反濾土工布鋪設土工格柵,在土工格柵上方填筑級配良好的硬質巖石塊,完成后壓實,將露出部分土工格柵返包并固定;
(6)重復(3)~(5),每隔1.5~2.4m將土工格柵在硬質巖石塊的壓實面上進行滿鋪;
(7)硬質巖石塊的填筑高度直至計算的過水斷面水平高度之上0.5~1.0m,并在頂層硬質巖石塊的壓實面上鋪中粗砂;
(8)在頂層硬質巖石塊的兩側邊緣將返包過來的防水結構層整平、連接;
(9)在頂部防水結構層上鋪中粗砂,隨后在其上進行填料填筑碾壓至路床頂。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中國建設基礎設施有限公司;石家莊鐵道大學;中建二局第三建筑工程有限公司;河北省交通規劃設計院,未經中國建設基礎設施有限公司;石家莊鐵道大學;中建二局第三建筑工程有限公司;河北省交通規劃設計院許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201910848471.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種紅砂巖改良施工方法
- 下一篇:新型瀝青路面結構





