[發明專利]一種渦輪壓裂用減速箱

在審

• 申請號: 201910844195.0
• 申請日: 2019-09-06
• 公開（公告）號: CN110469654A
• 公開（公告）日: 2019-11-19
• 發明（設計）人: 崔海萍;王繼鑫;李海龍;崔文平;魏小淞;李朋
• 申請（專利權）人: 煙臺杰瑞石油裝備技術有限公司
• 主分類號: F16H57/021
• 分類號: F16H57/021;F16H57/023;F16H57/031;F16H57/08;F16H57/10
• 代理公司: 37258 煙臺炳誠專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 李慧<國際申請>=<國際公布>=<進入國

1.一種渦輪壓裂用減速箱，其特征在于：所述減速箱包括太陽輪軸，行星輪和軸承，所述行星輪為3個，所述軸承為6個，行星輪與軸承一對二套接后形成3組行星輪組，太陽輪軸包括大端齒輪和小端齒輪，3組所述行星輪組以大端齒輪為圓心分布在其周圍，并且行星輪與大端齒輪嚙合連接。

2.根據權利要求1所述的渦輪壓裂用減速箱，其特征在于：3組所述行星輪組以大端齒輪為圓心均勻分布在其周圍。

3.根據權利要求1所述的渦輪壓裂用減速箱，其特征在于：所述大端齒輪包括第一大端齒輪和第二大端齒輪，第一大端齒輪為右旋斜齒，第二大端齒輪為左旋斜齒。

4.根據權利要求3所述的渦輪壓裂用減速箱，其特征在于：所述行星輪包括第一輪齒面和第二輪齒面，所述第一輪齒面為左旋斜齒，第二輪齒面為右旋斜齒。

5.根據權利要求4所述的渦輪壓裂用減速箱，其特征在于：所述第一大端齒輪與第一輪齒面嚙合連接，第二大端齒輪與第二輪齒面嚙合連接。

6.根據權利要求1所述的渦輪壓裂用減速箱，其特征在于：所述減速箱包括輸入軸承，法蘭，內齒圈和行星架，所述法蘭與內齒圈連接，所述法蘭內設輸入軸承，所述輸入軸承套設在太陽輪軸上，所述內齒圈與行星輪組的行星輪嚙合連接，所述行星架通過銷軸與軸承連接。

7.根據權利要求6所述的渦輪壓裂用減速箱，其特征在于：所述減速箱包括輸出花鍵軸和輸出花鍵軸套，所述輸出花鍵軸的一端與輸出花鍵軸套連接，輸出花鍵軸的另一端與行星架連接。

8.根據權利要求7所述的渦輪壓裂用減速箱，其特征在于：所述減速箱包括上箱體、下箱體和輸出銷軸，所述上箱體與下箱體連接組成減速箱外部的保護箱體，在保護箱體的一側與法蘭連接，在保護箱體的另一側通過輸出銷軸與輸出花鍵軸連接。

9.根據權利要求8所述的渦輪壓裂用減速箱，其特征在于：所述上箱體上設有觀察孔，觀察孔上覆蓋蓋板。

10.根據權利要求8所述的渦輪壓裂用減速箱，其特征在于：所述上箱體上設有剎車裝置，在輸出花鍵軸套上設有剎車片，所述剎車裝置與剎車片配合使用。