[發明專利]電液伺服閥的油液過濾裝置

有效

• 申請號: 201910842022.5
• 申請日: 2019-09-06
• 公開（公告）號: CN110529447B
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 倪宇佩;李祥至
• 申請（專利權）人: 煙臺中宇航空液壓有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F15B21/041
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 牟曉丹

本發明屬于過濾設備領域，尤其是一種電液伺服閥的油液過濾裝置，針對現有的過濾裝置過濾網容易堆積雜物造成堵塞，且不便于對過濾網上的雜物進行集中并清理問題，現提出如下方案，其包括油箱和位于油箱一側的電液伺服閥，油箱的一側固定連接有高壓管的一端，高壓管的另一端固定安裝有閥式過濾器，且閥式過濾器與電液伺服閥固定連接，油箱的一側固定安裝有回收箱，回收箱的一側內壁上開設連通孔，且連通孔與油箱相連通，回收箱的一側內壁上固定安裝有連接管的一端。本發明設計合理，通過對過濾網和回收框的往復移動，能夠防止過濾網和回收框的堵塞，且便于對回收框進行拆裝，通過回收框能夠對雜物進行集中回收并清理。

技術領域

本發明涉及過濾設備技術領域，尤其涉及一種電液伺服閥的油液過濾裝置。

背景技術

電液伺服閥是大型汽輪機的重要組成部件， 在生產過程中電液伺服閥很容易被油液中的雜質污染，從而導致大型汽輪機不能正常工作，嚴重時甚至損壞的情況，經檢索，授權公告號為CN203272343U的專利文件公開了電液伺服閥的油液過濾裝置，包括油箱和通過高壓管道與油箱連接的電液伺服閥，油箱的加油口處安裝有過濾器，高壓管道上安裝有高壓過濾器，電液伺服閥上安裝有閥式過濾器。

但上述設計還存在不足之處，上述設計油箱內設置有過濾網，而過濾網容易堆積雜物造成堵塞，且不便于對過濾網上的雜物進行集中并清理，因此我們提出了電液伺服閥的油液過濾裝置用于解決上述問題。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有技術中存在過濾網容易堆積雜物造成堵塞，且不便于對過濾網上的雜物進行集中并清理的缺點，而提出的電液伺服閥的油液過濾裝置。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

電液伺服閥的油液過濾裝置，包括油箱和位于油箱一側的電液伺服閥，所述油箱的一側固定連接有高壓管的一端，高壓管的另一端固定安裝有閥式過濾器，且閥式過濾器與電液伺服閥固定連接，油箱的一側固定安裝有回收箱，回收箱的一側內壁上開設連通孔，且連通孔與油箱相連通，回收箱的一側內壁上固定安裝有連接管的一端，連接管的另一端延伸至油箱內，油箱的一側內壁上鉸接有過濾網，過濾網貫穿連通孔，回收箱內設有回收框，回收箱的頂部固定安裝有旋轉電機，旋轉電機的輸出軸上固定安裝有蝸桿。

優選的，所述油箱的頂部內壁上開設有滑動孔，滑動孔內滑動安裝有豎桿，豎桿的底端鉸接有第一桿的一端，第一桿的另一端鉸接在過濾網上，由于設置有過濾網，能夠對油液中的雜物進行過濾。

優選的，所述豎桿的頂部延伸至油箱的上方并固定安裝有橫板，橫板的底部固定安裝有多個復位彈簧的一端，復位彈簧的另一端固定安裝在油箱上，由于設置有多個復位彈簧，通過多個復位彈簧提供一個足夠的彈力使得橫板進行復位。

優選的，所述橫板的底部固定安裝有第二桿，第二桿延伸至回收箱內，第二桿的一側焊接有齒條，油箱的一側固定安裝有兩個對稱設置的連接座，兩個連接座之間轉動安裝有同一個轉動桿，轉動桿上固定套設有蝸輪，且蝸輪與蝸桿相嚙合，轉動桿上固定套設有扇形齒輪，且扇形齒輪與齒條相嚙合，由于設置有扇形齒輪，能夠使得第二桿進行往復移動。

優選的，所述回收框的兩側固定安裝有滑動座，回收框上套設有密封圈，且密封圈與回收箱滑動密封連接，回收箱的兩側內壁上均固定安裝有固定座，固定座上開設有第一孔，滑動座的底部固定安裝有限位桿，且限位桿貫穿對應的第一孔，由于設置有密封圈，能夠防止雜物通過連接管進入油箱內。

優選的，所述回收框的兩側內壁上固定安裝有同一個固定板，固定板的頂部開設有定位槽，且第二桿與定位槽相適配，由于設置有定位槽，能夠對固定板進行定位。

優選的，所述第二桿的兩側均開設有卡槽，定位槽的兩側內壁上均開設有移動槽，移動槽內滑動安裝有卡銷，且卡銷與對應的卡槽相卡裝，由于設置有卡銷和卡槽，能夠對固定板進行固定和解除固定。