[發明專利]電液伺服閥的油液過濾裝置

有效

• 申請號: 201910842022.5
• 申請日: 2019-09-06
• 公開（公告）號: CN110529447B
• 公開（公告）日: 2021-05-11
• 發明（設計）人: 倪宇佩;李祥至
• 申請（專利權）人: 煙臺中宇航空液壓有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;F15B21/041
• 代理公司: 煙臺雙聯專利事務所(普通合伙) 37225
• 代理人: 牟曉丹

1.電液伺服閥的油液過濾裝置，包括油箱（1）和位于油箱（1）一側的電液伺服閥（4），其特征在于，所述油箱（1）的一側固定連接有高壓管（2）的一端，高壓管（2）的另一端固定安裝有閥式過濾器（3），且閥式過濾器（3）與電液伺服閥（4）固定連接，油箱（1）的一側固定安裝有回收箱（5），回收箱（5）的一側內壁上開設連通孔（6），且連通孔（6）與油箱（1）相連通，回收箱（5）的一側內壁上固定安裝有連接管（39）的一端，連接管（39）的另一端延伸至油箱（1）內，油箱（1）的一側內壁上鉸接有過濾網（7），過濾網（7）貫穿連通孔（6），回收箱（5）內設有回收框（8），回收箱（5）的頂部固定安裝有旋轉電機（13），旋轉電機（13）的輸出軸上固定安裝有蝸桿（14）；

所述油箱（1）的頂部內壁上開設有滑動孔（15），滑動孔（15）內滑動安裝有豎桿（16），豎桿（16）的底端鉸接有第一桿（17）的一端，第一桿（17）的另一端鉸接在過濾網（7）上；

所述豎桿（16）的頂部延伸至油箱（1）的上方并固定安裝有橫板（18），橫板（18）的底部固定安裝有多個復位彈簧（19）的一端，復位彈簧（19）的另一端固定安裝在油箱（1）上；

所述橫板（18）的底部固定安裝有第二桿（20），第二桿（20）延伸至回收箱（5）內，第二桿（20）的一側焊接有齒條（21），油箱（1）的一側固定安裝有兩個對稱設置的連接座（9），兩個連接座（9）之間轉動安裝有同一個轉動桿（10），轉動桿（10）上固定套設有蝸輪（11），且蝸輪（11）與蝸桿（14）相嚙合，轉動桿（10）上固定套設有扇形齒輪（12），且扇形齒輪（12）與齒條（21）相嚙合。

2.根據權利要求1所述的電液伺服閥的油液過濾裝置，其特征在于，所述回收框（8）的兩側固定安裝有滑動座（22），回收框（8）上套設有密封圈（23），且密封圈（23）與回收箱（5）滑動密封連接，回收箱（5）的兩側內壁上均固定安裝有固定座（24），固定座（24）上開設有第一孔（25），滑動座（22）的底部固定安裝有限位桿（26），且限位桿（26）貫穿對應的第一孔（25）。

3.根據權利要求1所述的電液伺服閥的油液過濾裝置，其特征在于，所述回收框（8）的兩側內壁上固定安裝有同一個固定板（27），固定板（27）的頂部開設有定位槽（28），且第二桿（20）與定位槽（28）相適配。

4.根據權利要求1所述的電液伺服閥的油液過濾裝置，其特征在于，所述第二桿（20）的兩側均開設有卡槽（29），定位槽（28）的兩側內壁上均開設有移動槽（30），移動槽（30）內滑動安裝有卡銷（31），且卡銷（31）與對應的卡槽（29）相卡裝。

5.根據權利要求3所述的電液伺服閥的油液過濾裝置，其特征在于，所述固定板（27）上開設有腔室（32），腔室（32）的頂部內壁開設有兩個對稱設置的第二孔（33），第二孔（33）與對應的移動槽（30）相連通，第二孔（33）內滑動安裝有第三桿（34），且第三桿（34）的頂端固定安裝在對應的卡銷（31）上。

6.根據權利要求5所述的電液伺服閥的油液過濾裝置，其特征在于，所述腔室（32）內滑動安裝有移動板（35），移動板（35）的頂部鉸接有兩個對稱設置的推桿（36）的一端，推桿（36）的另一端鉸接在對應的第三桿（34）上。

7.根據權利要求5所述的電液伺服閥的油液過濾裝置，其特征在于，所述腔室（32）的底部開設有螺紋孔（37），螺紋孔（37）內螺紋安裝有固定螺桿（38），且固定螺桿（38）的頂部轉動安裝在移動板（35）上。