[發明專利]一種汽車制造中管狀零件打磨裝置有效
| 申請號: | 201910840943.8 | 申請日: | 2019-09-06 |
| 公開(公告)號: | CN110524331B | 公開(公告)日: | 2021-06-04 |
| 發明(設計)人: | 葉夢曉 | 申請(專利權)人: | 山東通順機械制造有限公司 |
| 主分類號: | B24B5/04 | 分類號: | B24B5/04;B24B5/35;B24B41/06;B24B47/12;B24B41/00 |
| 代理公司: | 北京高航知識產權代理有限公司 11530 | 代理人: | 劉艷玲 |
| 地址: | 272600 山東省濟*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 制造 管狀 零件 打磨 裝置 | ||
1.一種汽車制造中管狀零件打磨裝置,包括機體;
所述機體內設有打磨腔,所述打磨腔內設有上下兩個結構相同且上下相對的夾持裝置,所述夾持裝置之間夾持有管件,所述管件內設有管腔,所述打磨腔下端壁內設有驅動裝置,所述驅動裝置與下側的所述夾持裝置動力連接;
所述打磨腔右側設有升降柱,所述升降柱上下端與所述打磨腔上下端壁固連,所述升降柱內設有升降裝置,所述升降裝置包括升降塊,所述升降塊內設有打磨構件,所述打磨構件包括打磨輪,所述打磨輪與所述管件外端面抵接,所述打磨輪可轉動并升降對所述管件外端面進行打磨;
所述打磨腔左端壁內設有高度調節裝置,所述高度調節裝置與上側的所述夾持裝置動力連接,所述打磨腔上端壁安裝有傳動裝置,所述傳動裝置與所述驅動裝置及上側的所述夾持裝置動力連接,則所述驅動裝置工作可帶動上下的所述夾持裝置同步工作,進而使得所述管件轉動進行打磨工作;
所述夾持裝置包括安裝塊;
所述安裝塊內設有左右對稱的移動槽,所述移動槽內轉動設有移動絲杠,所述移動絲杠上螺紋連接有夾持桿,所述夾持桿上固設有夾持塊,所述移動槽之間連通設有嚙合腔,所述移動絲杠相互靠近的一端伸入所述嚙合腔內且固設有第一錐齒輪,所述第一錐齒輪之間嚙合連接有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪中心處固設有齒輪轉軸;
下側的所述嚙合腔下端壁固設有動力電機,下側的所述齒輪轉軸動力連接于所述動力電機,上側的所述齒輪轉軸上端延伸至外界且固設有轉動塊;
下側的兩個所述夾持塊與所述管腔內端壁抵接,上側的兩個夾持塊與所述管件外端面抵接;
所述驅動裝置包括皮帶腔;
所述皮帶腔內轉動設有轉動軸,所述轉動軸上端與下側的所述安裝塊固連,在所述皮帶腔內的所述轉動軸上固設有第一皮帶輪,所述第一皮帶輪左右側轉動設有對稱的第二皮帶輪,所述第二皮帶輪與所述第一皮帶輪之間通過動力皮帶連接,右側的所述第二皮帶輪中心處固設有轉動絲杠;
所述皮帶腔下端壁固設有驅動電機,所述轉動絲杠下端動力連接于所述驅動電機,所述轉動絲杠上端與所述升降裝置動力連接;
所述升降裝置包括升降腔;
所述轉動絲杠轉動設置于所述升降腔內,所述升降塊與所述轉動絲杠螺紋連接,所述升降腔右端壁固設有齒條;
所述打磨構件包括滑動腔;
所述滑動腔內可滑動設有滑動塊,所述滑動塊右端與所述滑動腔之間固設有伸縮彈簧,所述滑動塊設有打磨轉槽,所述打磨轉槽內轉動設有打磨轉軸,所述打磨輪固設于所述打磨轉軸上;
所述打磨轉槽下側相通設有換向腔,所述打磨轉軸下端延伸至所述換向腔內且固設有第三錐齒輪,所述第三錐齒輪右端嚙合連接有第四錐齒輪,所述第四錐齒輪中心處固設有花鍵軸;
所述滑動腔右端壁內相通設有傳動腔,所述傳動腔左端壁內轉動設有花鍵套,所述花鍵套左端延伸至所述滑動腔內且與所述花鍵軸花鍵連接,所述花鍵套右端固設有第五錐齒輪,所述第五錐齒輪后端嚙合連接有傳動齒輪,所述傳動齒輪與所述齒條嚙合連接;
所述傳動齒輪由錐形齒輪與直齒輪前后固連而成,所述傳動齒輪錐形部分與所述第五錐齒輪嚙合連接,所述傳動齒輪直齒部分與所述齒條嚙合連接;
所述高度調節裝置包括調節槽;
所述調節槽內轉動設有螺紋軸,所述螺紋軸上螺紋連接有調節板,所述調節板右端位于所述打磨腔內,且上側的所述安裝塊與所述調節板通過軸承轉動連接;
所述螺紋軸上端延伸至外界且固設有調節塊;
所述傳動裝置包括傳動帶腔;
所述傳動帶腔內轉動設有傳動帶輪,所述傳動帶輪中心處為花鍵狀,所述傳動帶輪內花鍵花鍵連接有空心塊,所述空心塊下端與上側的所述安裝塊固連,所述齒輪轉軸貫穿所述空心塊中心向上延伸;
所述傳動帶輪左側轉動設有皮帶轉軸,所述傳動帶輪與所述皮帶轉軸之間通過傳動皮帶動力連接,所述皮帶轉軸下端與左側的所述第二皮帶輪固連。
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